Đoạn đường liên tỉnh từ Nghệ An sang Hà Tĩnh xuống cấp nặng nề, tài xế phải làm xiếc với tay lái để vượt hố
Tuyến đường liên tỉnh dài hơn 4km nối xã Đức Minh (Hà Tĩnh) và xã Thiên Nhẫn (Nghệ An) đang xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường nứt gãy và sụt lún sâu đã tạo ra nhiều hố nguy hiểm, gây ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông và vận tải trong khu vực. Khi lưu thông, tài xế buộc phải đánh lái liên tục, lấn sang làn đường đối diện để tránh các hố. Vào giờ cao điểm, mặt đường bị thu hẹp do hư hỏng nghiêm trọng khiến các phương tiện phải di chuyển luân phiên hoặc dừng lại chờ đợi, làm gia tăng nguy cơ tai nạn. Theo ghi nhận của PV, đoạn đường giáp ranh dài gần 2 km (từ ngã ba Trung Phúc Cường, xã Thiên Nhẫn đến cầu Châu Cường nối xã Đức Minh) đã bị phá hủy kết cấu hoàn toàn. Trên cả hai làn xe, hàng loạt hố sâu từ 20 – 30 cm, đường kính rộng gần 2 mét nằm rải rác.
Nền đường xuống cấp, bị sạt lở. Lớp nhựa đường tại các vị trí sụt đã bong tróc hết, chỉ còn trơ lại đất đá phía dưới.
Tuyến đường này trở thành những cái bẫy nguy hiểm khi trời mưa. Đoạn đường biến thành những “mương nước” đe dọa; nắng thì bụi mù mịt, trực tiếp gây cản trở và tăng nguy cơ va chạm giao thông.
Mặt đường sụt lún, nứt vỡ, nhiều hố sâu khiến phương tiện phải loay hoay đánh lái liên tục để tránh hố sâu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Lái xe phải “làm xiếc” khi đi qua tuyến đường nối Hà Tĩnh – Nghệ An. Một người dân ở xã Đức Thọ (Hà Tĩnh) bày tỏ nguyện vọng con đường sớm được sửa chữa bằng phẳng để đỡ vất vả khi di chuyển. Người này cho biết, hiện tại, mỗi lần qua đây đều phải “vừa đi vừa tránh”, chỉ cần sơ suất là có thể xảy ra tai nạn.
Hằng ngày, có rất nhiều phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường này.
Tuyến đường này đóng vai trò quan trọng khi là lối đi ngắn nhất nối các huyện thuộc Hà Tĩnh (Đức Thọ, Hương Sơn, Vũ Quang cũ) với TP. Vinh (Nghệ An). Đặc biệt, từ năm 2016 (sau khi cầu Yên Xuân đưa vào sử dụng), nó trở thành trục chính dẫn thẳng đến Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo, giúp các phương tiện tránh được Trạm thu phí Bến Thủy. Do có ưu thế về chi phí và khoảng cách, lưu lượng giao thông, nhất là xe tải trọng lớn, đã tăng cao đột biến.Người tham gia giao thông phải lạng lách để né ổ voi.
Hàng ngày, tuyến đường huyết mạch phải gánh lưu lượng xe trọng tải lớn.
