Theo CafeF,
Lãnh đạo TP.HCM đã giao Sở Quy hoạch – Kiến trúc phối hợp với Sở Xây dựng và nhà đầu tư hoàn thiện phương án hướng tuyến và vị trí các công trình trên tuyến metro Bến Thành – Cần Giờ. Phương án này sẽ được thẩm định và trình UBND TP.HCM xem xét vào tháng 3/2026, đảm bảo tuân thủ các quy định hiện hành.
Đặc biệt, thành phố đã thống nhất nghiên cứu phương án đi ngầm qua khu vực Nhà Rồng – Khánh Hội theo đề xuất tại cuộc họp. Lãnh đạo TP.HCM cũng nhấn mạnh việc tuân thủ các quy chuẩn kỹ thuật, hạn chế tối đa bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư, đồng thời đảm bảo khoảng cách an toàn, giảm thiểu ảnh hưởng đến các công trình hiện hữu và dự kiến triển khai.
Dự án metro Bến Thành – Cần Giờ do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc Vinspeed (thuộc Tập đoàn Vingroup) làm chủ đầu tư, đã được động thổ vào ngày 19/12/2025. Tuyến metro có tổng mức đầu tư hơn 102.400 tỷ đồng, chưa bao gồm 12.800 tỷ đồng chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng. Dự án dự kiến hoàn thành sau 30 tháng xây dựng và đưa vào khai thác vận hành trong năm 2028.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://cafef.vn/tuyen-metro-102000-ty-dong-dai-hon-54-km-ket-noi-dai-do-thi-10-ty-usd-cua-ty-phu-pham-nhat-vuong-co-dien-bien-moi-188260311073110956.chn