Vượt khó mùa mưa, tăng tốc thi công cầu dây văng lớn thứ 2 Việt Nam

Dù đang vào cao điểm mùa mưa, ảnh hưởng lớn đến hoạt động ngoài công trường nhưng với tinh thần thi công “vượt nắng thắng mưa”, các nhà thầu Dự án xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng (nay là tỉnh Vĩnh Long và TP Cần Thơ) vẫn duy trì nhịp độ làm việc khẩn trương, tăng ca, tăng kíp, quyết tâm bảo đảm tiến độ theo kế hoạch.

Theo Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) – chủ đầu tư dự án, hiện nay, trên toàn công trường, các đơn vị thi công đã huy động hơn 407 nhân sự, 141 máy móc thiết bị và triển khai 26 mũi thi công đồng loạt. Trong đó, có 22 mũi thi công cầu với tổng cộng 43 cán bộ kỹ thuật, 282 công nhân và 120 thiết bị; cùng 4 mũi thi công công trình phụ trợ, huy động 82 nhân sự và 21 thiết bị chuyên dụng.

Đến nay, phần đường 2 đầu cầu đã hoàn thành thi công bấc thấm, cọc xi măng đất và đang thi công nền K95. Riêng cầu Đại Ngãi 1 đã hoàn thành 85% khối lượng cọc khoan nhồi, 45% mố trụ cầu và 24% dầm Super-T, tương ứng 34% sản lượng.

Ông Triệu Văn Toàn – Chỉ huy phó công trường (Công ty CP Xây dựng Bắc Trung Nam) – cho biết, đơn vị đang thi công trụ T24 – trụ chính của cầu Đại Ngãi 1, với hơn 150 kỹ sư và công nhân. Dự kiến hoàn tất toàn bộ cọc trước ngày 20.11.2025, sớm hơn kế hoạch 2 tháng để chuyển sang giai đoạn thi công bệ cầu.

Theo ông Toàn, khu vực thi công gần cửa biển thường xuyên chịu gió mạnh và ảnh hưởng thủy triều nhưng nhà thầu đã chủ động sử dụng cần cẩu lớn, sà lan 5.000 tấn để đảm bảo ổn định khi thi công. Trước biến động triều cường, phương án đóng sàn thi công đã được chủ đầu tư và tư vấn phê duyệt, giúp kiểm soát hiệu quả ảnh hưởng của mực nước đến tiến độ.

Đối với cầu Đại Ngãi 2 các nhà thầu đã huy động 83 nhân sự, 68 máy móc thiết bị và triển khai 13 mũi thi công (7 mũi tuyến, 4 mũi cầu, 2 mũi kè gia cố luồng Trần Đề). Hiện cầu chính đã hoàn thành, chính quyền địa phương đề xuất cho phép xe máy lưu thông tạm nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân hai xã Đại Ngãi và An Thạnh (khu vực Cù Lao Dung cũ). Sở Xây dựng TP Cần Thơ tiếp tục làm việc với Ban QLDA 85 để xác định thời gian thông xe, theo dõi tiến độ thi công và kịp thời tháo gỡ khó khăn.

Trước đó, ngày 28.7.2025, Bộ Xây dựng đã phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60, đi qua địa bàn tỉnh Vĩnh Long và TP Cần Thơ. Tuyến đầu tư bổ sung có chiều dài 12,3 km, bắt đầu từ Quốc lộ 91B (xã Đại Ngãi, TP Cần Thơ) đến điểm giao Quốc lộ 60 tại phường Sóc Trăng (TP Cần Thơ) thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ 80 km/h.

Tổng chiều dài toàn tuyến sau điều chỉnh là 27,44 km, trong đó phần cầu dài 3,42 km (cầu Đại Ngãi 1 dài 2,56 km, cầu Đại Ngãi 2 dài 0,86 km). Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 7.962 tỉ đồng, từ nguồn vốn ngân sách nhà nước. Theo kế hoạch, cơ bản hoàn thành năm 2027, hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2028.

Hiện UBND TP Cần Thơ đang phối hợp với các đơn vị liên quan để hoàn thiện công tác giải phóng mặt bằng, phục vụ kết nối thông suốt toàn tuyến. Trung tâm Phát triển quỹ đất phối hợp với UBND các xã, phường có dự án đi qua đẩy nhanh bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, sớm bàn giao mặt bằng sạch, đảm bảo tiến độ thi công theo kế hoạch.