Mở đường dài hơn 42km đi qua 9 xã, phường của tỉnh Đồng Nai kết nối sân bay

Ngày 9.11, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai vừa báo cáo tiến độ kế hoạch triển khai và các vướng mắc trong thực hiện công tác bồi thường dự án tuyến đường ĐT.770B và đề xuất UBND tỉnh chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh sớm hoàn thành các thủ tục để phê duyệt dự án xây dựng làm cơ sở nhận bàn giao ranh mốc, tọa độ giải phóng mặt bằng, lập bản đồ thu hồi đất.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.338 tỉ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh (nguồn đấu giá quyền sử dụng đất) có thời gian thực hiện từ năm 2022 đến 2026.

Dự án có tổng diện tích đất thu hồi hơn 370 ha với tổng chiều dài tuyến đường hơn 42km đi qua địa bàn 7 xã: Xuân Bắc, Xuân Quế, Xuân Đường, Dầu Giây, Gia Kiệm, Long Phước, Phước Thái và 2 phường: Bình Lộc, Xuân Lập (trước đây là huyện Định Quán, Thống Nhất, Cẩm Mỹ, Long Thành và thành phố Long Khánh).

Tổng số hộ dân bị thu hồi đất là 803 hộ, dự kiến tái định cư khoảng 354 hộ.

Hiện dự án đang được thực hiện công tác đo đạc, lập bản đồ thu hồi đất, dự kiến tháng 12.2025 sẽ hoàn thành công tác đo đạc, trích lục bản vẽ thu hồi đất để thực hiện các công việc tiếp theo.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai, báo cáo nghiên cứu khả thi dự án xây dựng chưa được UBND tỉnh phê duyệt.

Tuyến đường ĐT 770B được đầu tư xây dựng kết nối giữa các huyện phía Đông và Đông Bắc của tỉnh Đồng Nai với sân bay Long Thành và các khu công nghiệp Xuân Quế – Sông Nhạn, khu công nghiệp Bàu Cạn – Tân Hiệp, kết nối tuyến đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Quốc lộ 51 và khu vực cảng biển Cái Mép – Thị Vải (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu trước đây, nay là TPHCM).

Dự án đường ĐT 770B sẽ được đầu tư xây dựng mới với chiều dài hơn 42km, có điểm đầu tuyến giao với đường ĐT 763 (tại xã Suối Nho, huyện Định Quán cũ) và điểm cuối tuyến giao với Quốc lộ 51 (tại xã Phước Thái, huyện Long Thành cũ) quy hoạch có lộ giới 60m, với 4-8 làn xe.