
Chở quá thành thùng
Ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động, gần đây, mỗi ngày có hàng trăm xe tải vào các bãi tập kết cát bên sông Lam (trước đây thuộc xã Xuân Lam, nay thuộc phường Bắc Hồng Lĩnh) để chở cát, sau đó tỏa theo các hướng đưa cát đến công trình xây dựng.
Đáng nói, những xe tải vào các bãi tập kết cát được xe xúc lật xúc cát chất quá thành thùng, sau đó dùng gàu xúc đắp, nhấn, ép cát nén chặt xuống. Các tài xế còn dùng cào vét ép cát nén cho chặt. Dù vậy, trước khi được hạ bạt đậy lại, cát trong thùng xe vẫn cao quá thành thùng.
Khi di chuyển rời các bãi cát, đoàn xe nối đuôi nhau chạy hướng vào Nam, ra Bắc đều làm vương vãi cát rất nhiều trên đường.
Trời nắng gây bụi, trời mưa gây trơn trượt, tiềm ẩn mất an toàn cho những người tham gia giao thông, cũng như ảnh hưởng đến môi trường.
Bà Trần Thị Thành (70 tuổi, trú tổ dân phố 3, phường Bắc Hồng Lĩnh) nói rằng, ngành chức năng cần phải kiểm tra, chấn chỉnh tình trạng xe tải chở cát đầy, vương vãi trên đường, ảnh hưởng đến môi trường và mất an toàn cho người tham gia giao thông.
“Làm sao đó đi chứ người dân đi lại dễ bị trơn trượt, nguy hiểm lắm. Nhất là các cháu học sinh, tránh cát khỏi trầy trượt, đi hơi sát trong lòng đường thì lại nguy hiểm, mất an toàn giao thông”, bà Thành chia sẻ.


Một phụ nữ khác nhà ở bám Quốc lộ 1, trú tổ dân phố 1, phường Bắc Hồng Lĩnh, bức xúc cho biết: Hằng ngày, cát do các xe tải chở từ các bãi tập kết cát cách nhà khoảng 1km vương vãi trên đường, ngay trước cổng nhà. Mỗi ngày, gia đình phải quét dọn rất mất thời gian. Sau nhiều ngày quét dọn, lượng cát vương vãi cũng đã chất thành đống ngay trước cổng nhà mình.
Người này cho rằng: Để đáp ứng nhu cầu xây dựng thì xe cộ phải vận chuyển thôi, nhưng mong sao họ chở đúng trọng tải, không quá thành thùng và phun rửa xe sạch sẽ trước khi ra khỏi bãi cát để tránh cát vương vãi khi lưu thông trên đường.
Người này còn đặt vấn đề: Tại đoạn tuyến này thường xuất hiện một tổ Cảnh sát giao thông tuần tra, kiểm soát nhưng không hiểu sao vẫn không xử lý triệt để được tình trạng xe tải chở cát quá thành thùng, vương vãi trên đường, ảnh hưởng môi trường, tiềm ẩn mất an toàn giao thông.
Chủ bãi cát hứa sẽ chấn chỉnh
Ông Hoàng Hữu Long – một chủ bãi tập kết cát tại phường Bắc Hồng Lĩnh – cho biết, các xe tải vào mua cát của đơn vị, ông đều yêu cầu xúc đúng quy định ngang thành thùng; có quá lên thì chỉ quá một chút và phải đậy bạt cẩn thận. Thế nhưng cũng khó tránh khỏi việc cát vẫn vương vãi trên đường.
Ông Long giải thích, ở khu vực này có 5 bãi tập kết cát. Trước đây, họ chung nhau kinh phí thuê một đơn vị dọn cát vương vãi hằng ngày trên Quốc lộ 1. Tuy nhiên, gần một tháng nay, đơn vị đó không thực hiện dọn cát vương vãi nữa.

“Các chủ bãi tập kết cát chúng tôi đang tính sẽ thống nhất với nhau thuê đơn vị khác dọn cát vương vãi. Nếu không thì phải mua một xe tưới nước để phục vụ chung, tưới nước đảm bảo vệ sinh cho tuyến Quốc lộ 1 gần khu vực các bãi tập kết cát của mình”, ông Long chia sẻ.
Ông Long khẳng định sẽ sớm chấn chỉnh, chứ không để cát vương vãi trên Quốc lộ như những ngày qua nữa.
Nguồn: https://laodong.vn/ban-doc/doan-xe-tai-cho-qua-thanh-thung-cat-vuong-vai-tren-quoc-lo-1-1620642.ldo