Tuyến trục Đông Tây sắp thông xe, kỳ vọng xương sống phát triển khu vực phía Tây Cần Thơ

Đưa con tôm, cây lúa vươn xa thị trường

Tuyến đường trục Đông Tây đi qua các địa bàn thị xã Ngã Năm, huyện Thạnh Trị, huyện Mỹ Xuyên và thị xã Vĩnh Châu (tỉnh Sóc Trăng cũ) kết nối trực tiếp với các tỉnh Hậu Giang, Bạc Liêu, Cà Mau và Cần Thơ trước sáp nhập. Dự án xây dựng mới, mở rộng và nâng cấp gần 57km đường, 44 cầu, 50 cống và 6 nút giao thông quan trọng. Tổng mức đầu tư 2.000 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và đối ứng ngân sách địa phương.

Khi đưa vào khai thác, tuyến đường này sẽ kết nối các trục giao thông quan trọng của ĐBSCL, tạo động lực phát triển cho TP Cần Thơ và vùng phụ cận; giúp lúa, tôm, thủy sản tiêu thụ thuận lợi, nâng cao đời sống người dân và bảo đảm quốc phòng an ninh.

Bà Lê Thị Phấn ở xã Ngọc Tố (TP Cần Thơ) bày tỏ khi tuyến đường mới đi ngang qua khoảng 3ha đất nuôi tôm của gia đình. “Trước đây khu vực này chưa có đường, mỗi lần thu hoạch tôm, việc vận chuyển hết sức khó khăn. Ai có điều kiện thì làm cầu xi măng, còn không thì tự làm cầu tạm bằng cây. Mỗi lần chuyển tôm là phải khiêng từng giỏ qua cầu, rất vất vả”, bà Phấn nói.

Bà Phấn cho hay từ khi trục Đông Tây hình thành, việc đi lại và vận chuyển hàng hóa thuận lợi hơn rất nhiều. Xe tải có thể vào tận nơi thu mua. “Từ khi có đường, ai cũng mừng. Người dân đưa con đi học thuận tiện hơn, buôn bán dễ dàng hơn. Riêng gia đình tôi mừng nhất vì tôm thu hoạch tới đâu là xe chở đi tới đó. Ngoài ra, tôi còn mở quán nước bán cho khách qua đường, thu nhập khá ổn định”, bà Phấn nói.

Bà Quách Ngọc Hiểu – Chủ tịch UBND xã Hòa Tú (TP Cần Thơ) cho biết, tuyến đường trục Đông Tây đoạn qua xã dài khoảng 4km, thuộc các ấp Hòa Phương và Hòa Trung (nơi đặt trung tâm hành chính của xã). Khi tuyến đường được đưa vào sử dụng, sẽ góp phần thúc đẩy giao thương hàng hóa, lưu thông phương tiện, tăng cường kết nối giữa các xã trong khu vực.

“Tuyến trục Đông Tây khi hoàn thiện rất khang trang, người dân rất phấn khởi. Nhiều hộ đã đầu tư xây dựng nhà cửa, mở rộng mua bán, nhất là trong vận chuyển các mặt hàng chủ lực như tôm, lúa, rau màu”, bà Hiểu nói.

Sẵn sàng ngày thông xe

Về tiến độ thi công, ông Nguyễn Mạnh Cường – cán bộ tư vấn giám sát đoạn 2 của dự án cho biết, đơn vị tư vấn giám sát luôn bám sát công trình, đôn đốc các nhà thầu nhằm bảo đảm tiến độ đề ra. Đến nay, đoạn 2 đã hoàn thành 100% khối lượng thi công. Trên công trường hiện chỉ còn một số công nhân thực hiện công tác vệ sinh, cắt và dọn cỏ 2 bên lề đường để chuẩn bị cho lễ khánh thành vào ngày 19.12 tới đây.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ, các nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, thiết bị, mở rộng mũi thi công trên toàn tuyến, quán triệt phương châm “3 ca, 4 kíp”, “vượt nắng, thắng mưa” để bảo đảm tiến độ. Đơn vị tư vấn giám sát thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, phối hợp chặt chẽ với các bên liên quan; các vấn đề phát sinh được xử lý kịp thời, đồng thời bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong suốt quá trình thi công.