Cận cảnh công trường mở rộng sân bay Phú Quốc

Sau khi nâng cấp với tổng vốn đầu tư gần22.000 tỷ đồng, Cảng hàng không quốc tếPhú Quốcsẽ đạt cấp 4E, cho phép tiếp nhận các loại máy bay thân rộng nhưBoeing747, 787 hayAirbusA350. Trong ảnh là toàn cảnh công trình mở rộng sân bay Phú Quốc nhìn từ trên cao.

Ở giai đoạn 1, để phục vụ APEC 2027, các hạng mục từ xây mới đường băng số 2 cho đến nhà ga VIP và nhà ga T2 đều được cấp tập thi công. Mỗi tháng, đơn vị thi công ép khoảng 700 cọc lớn, chỉ sau 4 tháng đã thi công lên đến tầng 4.

Hiện, nhà ga T2 đã hoàn thành khoảng 85% kết cấu thô. Trên công trường, nhiều mũi thi công làm việc liên tục.

Nhà ga hành khách T2 của sân bay được thiết kế bởi CPG Consultants (Singapore) và Artelia Airport (Pháp), lấy cảm hứng từ hình tượng chim Phượng Hoàng lửa, biểu trưng cho sức mạnh và sự tái sinh. Ảnh phối cảnh:CPG.

Toàn cảnh nhà ga T1 và T2 (bên trái) đang được xây dựng.

Cách đó khoảng hơn 1 km, công trình nhà ga VIP có diện tích 6.000 m2, nơi đón tiếp nguyên thủ quốc gia dự APEC, đã hoàn thành 100% kết cấu thô và thép.

Nhà ga VIP được lấy cảm hứng từ hình ảnh cá đại bàng biển – biểu tượng của sự tự do và uyển chuyển giữa đại dương. Ảnh:CPG.

Phía bên trong sân bay, nhà thầu cũng đang khẩn trương thi công mở rộng đường cất hạ cánh số 1 hiện tại và xây mới đường cất hạ cánh số 2, lần lượt là 3.500 m và 3.300 m.

Sau khi hoàn thành mở rộng, sân bay Phú Quốc sẽ có hơn 120 vị trí đỗ tàu bay. Dự án sẽ được vận hành bởi Changi Airport Group, đơn vị quản lý vận hành sân bay Changi (Singapore).

Nơi đây được ứng dụng đồng bộ loạt công nghệ hàng không hàng đầu thế giới, như mô hình vận hành tổng thể TAM – Total Airport Management, hệ thống sinh trắc học cho hành trình liền mạch, không chạm, hệ thống xử lý hành lý hiện đại ICS, hệ thống soi chiếu cao cấp từ Tập đoàn Smiths Detection của Đức, cũng như các công nghệ tự động hóa bãi đỗ, tiếp nhiên liệu ngầm và ống lồng hiện đại…

Khi hoàn thành, dự án mở rộng sẽ nâng công suất khai thác của sân bay Phú Quốc lên 20 triệu hành khách/năm từ năm 2027, đồng thời hướng tới chuẩn sân bay thông minh hàng đầu khu vực. Trong giai đoạn 2, sân bay sẽ tiếp tục được nâng công suất đến 50 triệu khách/năm.