Sắp thu phí dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc Bến Lức – Long Thành

Ngày 5.7, theo thông tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), hiện nay VEC đã hoàn tất các thủ tục theo quy định và chuẩn bị cơ sở hạ tầng sẵn sàng cho việc thu phí dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc Bến Lức – Long Thành dự kiến trong tháng 8.2025.

Trước đó, vào ngày 28.4, VEC cũng đã thông báo về phương án tổ chức giao thông tạm thời đoạn Km0+700 – Km21+850 (từ nút giao TPHCM – Trung Lương đến nút giao Nguyễn Văn Tạo) và đoạn Km50+530 – Km57+581 (từ nút giao Phước An đến nút giao Quốc lộ 51) thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành.

Đồng thời, VEC hướng dẫn giao thông tại các nút giao của đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, gồm:

Nút giao số 1 (tại Km0+700) – giao giữa dự án với đường cao tốc TPHCM – Trung Lương (tỉnh Long An cũ, nay là tỉnh Tây Ninh).

Nút giao số 2 (tại Km3+420) – giao giữa dự án với Quốc lộ 1 (TPHCM). Đây là nút giao khác mức có vòng xuyến trung tâm, kết nối trực tiếp với Quốc lộ 1. Nút giao có đầy đủ 4 nhánh lên/xuống tuyến cao tốc, cùng với hệ thống vòng xuyến giúp điều tiết và chuyển hướng linh hoạt giữa các hướng đi.

Nút giao số 4 (tại Km21+ 850) – giao giữa đường cao tốc Bến Lức – Long Thành với đường Nguyễn Văn Tạo (TPHCM). Lưu ý, đây là nút giao cuối của đoạn tuyến khai thác tạm, bắt buộc các phương tiện phải rẽ xuống khi đến nút giao này (thuộc TPHCM).

Đối với đoạn qua tỉnh Đồng Nai, nút giao số 7 (Km50+530) – Nút giao Phước An (giao giữa dự án với đường vào Cảng Phước An). Đây là nút giao khác mức dạng liên thông có vòng xuyến trung tâm, cho phép tổ chức điều hướng linh hoạt và kết nối trực tiếp giữa cao tốc Bến Lức – Long Thành và khu vực cảng Phước An, đường Trường Chinh…

Nút giao số 8 (Km57+581) – giao giữa dự án với Quốc lộ 51 đi Vũng Tàu. Đây là nút giao có vòng xuyến trung tâm, kết nối trực tiếp giữa cao tốc Bến Lức – Long Thành và Quốc lộ 51.