Cận cảnh cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, thứ 2 Đông Nam Á -

Toàn cảnh cầu Tân Vũ – Lạch Huyện (hay còn gọi là cầu Đình Vũ – Cát Hải) vắt mình qua vịnh Bắc Bộ, kết nối phường Đông Hải 2 (TP Hải Phòng) với xã Phù Long (TP Hải Phòng). Đây là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam hiện nay, với tổng chiều dài tuyến hơn 15,6 km, trong đó phần cầu vượt biển dài 5,44 km.

Công trình được khởi công năm 2014 và hoàn thành năm 2017, với tổng mức đầu tư khoảng 11.850 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ODA Nhật Bản và vốn đối ứng trong nước, đánh dấu bước tiến quan trọng về năng lực thi công cầu vượt biển của Việt Nam.

Mặt cầu rộng 16 m với 4 làn xe, cho phép mở rộng lên 6 làn trong tương lai. Tuyến cầu đóng vai trò trục giao thông huyết mạch, kết nối trực tiếp cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với khu vực cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện.

Những trụ cầu khổng lồ được thiết kế chịu tải trọng lớn và chống ăn mòn trong môi trường nước mặn, đảm bảo khả năng vận hành ổn định trước gió bão và sóng lớn – thách thức đặc thù của các công trình giao thông trên biển.

Khoảng thông thuyền rộng giúp tàu trọng tải lớn qua lại an toàn, bảo đảm hoạt động khai thác của cảng nước sâu Lạch Huyện – trung tâm trung chuyển hàng hóa quốc tế của khu vực phía Bắc.

Từ khi cầu Tân Vũ – Lạch Huyện hoàn thành, thời gian di chuyển từ trung tâm đô thị Hải Phòng ra khu vực đảo Cát Hải rút ngắn chỉ còn khoảng 5-10 phút, thay thế hoàn toàn hình thức di chuyển bằng phà trước đây.

Điểm đầu cầu phía phường Đông Hải 2 – cửa ngõ logistics quan trọng của Hải Phòng, nơi lưu lượng xe container và phương tiện vận tải hàng hóa tăng mạnh kể từ khi tuyến cầu đi vào khai thác.

Dưới ánh hoàng hôn, cây cầu hiện lên như “dải lụa thép” giữa biển trời Hải Phòng, trở thành biểu tượng hạ tầng giao thông hiện đại của thành phố cảng.

Không chỉ là công trình giao thông trọng điểm, cầu Tân Vũ – Lạch Huyện còn mở ra không gian phát triển mới cho khu vực Đình Vũ – Cát Hải, tạo động lực tăng trưởng cho kinh tế biển Hải Phòng.