CTCP Vận tải biển và Thương mại Phương Đông (Nosco – mã chứng khoánNOS)công bố báo cáo tài chính quý IVvà kết quả kinh doanh cả năm 2025 với nhiều thông tin đáng chú ý.
Lỗ lũy kế hơn 5.500 tỷ đồng
Thua lỗ vẫn là “điệp khúc” của Noscokhi doanh thu tiếp tục giảm sút, hoạt động kinh doanh dưới giá vốn. Báo cáo ghi nhận doanh thu quý IV/2025 đạt hơn 17,5 tỷ đồng, giảm 35% so với cùng kỳ. Chi phí vốn cao hơn doanh thu, cộng thêm gánh nặng chi phí tài chính và chi phí quản lý doanh nghiệp, khiến công ty lỗ 49 tỷ đồng trong quý IV.
Nosco cho biết quý IV kinh doanh thua lỗ do loạt nguyên nhân, từ việc chi phí lãi vay cao, phải trích khấu hao cho đoàn tàu biển, và do lỗ chênh lệch tỷ giá.
Lũy kế cả năm 2025, doanh thu thuần của Nosco đạt hơn 98 tỷ đồng, giảm 41% so với năm trước. Công ty ghi nhận khoản lỗ 205 tỷ đồng, có cải thiện so với mức lỗ 289 tỷ đồng của năm 2024.
Tính đến cuối năm 2025, Nosco đã lỗ lũy kế 5.563 tỷ đồng, dẫn tới âm vốn chủ sở hữu hơn 5.304 tỷ đồng.

Gánh nặng nợ vay hơn 3.100 tỷ đồng
Ngoài nguyên nhân kinh doanh dưới giá vốn, Nosco còn phải gánh áp lực lớn từ nợ vay. Tổng dư nợ vay và thuê tài chính ngắn, dài hạn đến cuối năm 2025 gần 3.130 tỷ đồng, trong đó phần lớn là nợ vay ngắn hạn (khoảng 3.128 tỷ đồng). Đây chủ yếu là các khoản vay ngân hàng, khiến doanh nghiệp phải chi một khoản lớn, khoảng 70 tỷ đồng cho chi phí lãi vay mỗi năm.
Thiếu dòng tiền trả nợ, Nosco còn đối mặt với nhiều khoản nợ xấu từ khách hàng, với hơn 100 tỷ đồng nợ gốc khó có khả năng thu hồi. Những khoản nợ lâu năm khó đòi bao gồm: Công ty TNHH MTV Vận tải Viễn dương Vinashin (17,2 tỷ đồng); Công ty Cổ phần và Thương mại Vận tải biển Bắc (28,5 tỷ đồng); CTCP Vận tải biển và Thương mại Quang Trường (11,8 tỷ đồng)…
Trước đây, Nosco có tên là CTCP Vận tải Biển Bắc. Dưới thời tên cũ, hoạt động kinh doanh không mấy khởi sắc, thua lỗ kéo dài, buộc doanh nghiệp phải đổi tên với kỳ vọng “đổi vận”. Tuy nhiên, kỳ vọng này chưa thành hiện thực khi chuỗi thua lỗ vẫn tiếp diễn.

Là đối tác chở hàng lớn của Formosa Hà Tĩnh
Về hoạt động kinh doanh, Nosco hiện đang sở hữu đội tàu gồm 4 tàu hàng khô, hàng rời, với tổng trọng tải 121.079 DWT. Khách hàng của công ty là nhiều doanh nghiệp lớn như Xi măng Chinfon, Xi măng Nghi Sơn, Xi măng Hoàng Mai, CTCP Thép Hòa Phát, Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh.
Đáng chú ý, từ năm 2017, theo giới thiệu trên website, Nosco được Formosa Hà Tĩnh lựa chọn làm nhà thầu vận chuyển sắt thép nội địa từ cảng Sơn Dương đi các cảng khác. Công ty cũng tham gia vận chuyển hàng hóa cho Formosa ra nước ngoài, đến các thị trường như Thái Lan, Malaysia, Indonesia.
Nguồn: https://nguoiquansat.vn/doi-tac-van-chuyen-thep-cua-formosa-lo-luy-ke-5-500-ty-dong-ganh-nang-no-vay-3-100-ty-270905.html