VinFast sắp ra mắt loạt mẫu xe máy điện thể thao

VinFastvừa chính thức công bố kế hoạch mở rộng mạnh danh mục xe máy điện, với việc chuẩn bị ra mắt thêm 7 mẫu xe hoàn toàn mới và tái cấu trúc dải sản phẩm theo ba phân khúc chính: Phổ thông, Cao cấp và Thể thao.

Theo kế hoạch, bên cạnh các dòng xe đang kinh doanh, VinFast sẽ bổ sung hai phân khúc mới gồm Cao cấp và Thể thao, với tổng cộng 7 mẫu xe. Trong đó, dòng Cao cấp dự kiến ra mắt vào quý IV, còn dòng Thể thao sẽ xuất hiện từ quý II/2027.

Ở phân khúc Cao cấp, VinFast dự kiến giới thiệu ba mẫu xe gồm Rasad, Sadie và Saxil, hướng đến nhóm khách hàng chú trọng yếu tố thẩm mỹ, công nghệ và trải nghiệm sử dụng. Hãng định vị đây là nhóm sản phẩm đại diện cho khả năng thiết kế và công năng vượt trội trong thị trường xe máy điện tương lai.

Mẫu Rasad mang phong cách nam tính, thiết kế góc cạnh, đậm chất maxi-scooter, phù hợp cho nhu cầu di chuyển đường dài. Xe dự kiến được trang bị động cơ đặt giữa, công suất tối đa 7.100 W, cho phép đạt tốc độ tối đa 100 km/h.

Hai mẫu Sadie và Saxil có thiết kế mềm mại hơn với nhiều đường bo tròn, nổi bật ở cụm đèn chiếu sáng tạo hình kim cương. Cả hai dự kiến sử dụng động cơ đặt giữa, công suất tối đa 4.500 W, tốc độ tối đa khoảng 80 km/h.

Ở phân khúc Thể thao, VinFast quy hoạch 4 mẫu xe, phát triển theo các phong cách naked-bike, cruiser và supersport. Đây được xem là nhóm sản phẩm có công suất lớn nhất trong danh mục xe máy điện của hãng.

Hai mẫu Subab và Surad thuộc dòng naked-bike, được thiết kế hướng đến nhu cầu sử dụng hàng ngày, với tay lái cao và tư thế ngồi thoải mái. Mẫu Sudub mang phong cách cruiser, nổi bật với trục cơ sở dài, tay lái cao hơn yên xe, cùng thiết kế đầu xe và cụm đèn góc cạnh, nhằm tối ưu trải nghiệm lái đường dài.

Trong khi đó, mẫu Sulad thuộc dòng supersport, tập trung vào yếu tố khí động học và thiết kế thể thao, hướng đến nhóm khách hàng đam mê tốc độ.

VinFast chưa công bố chi tiết thông số công suất từng mẫu xe thể thao, song cho biết các dòng xe này có thể được trang bị động cơ điện công suất tối đa lên tới 50.000 W, tương đương môtô xăng dung tích 600cc, với tốc độ tối đa khoảng 130 km/h. Bộ pin cũng được thiết kế riêng nhằm tối ưu quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy.

Song song với việc mở rộng sang các phân khúc mới, VinFast vẫn duy trì danh mục xe máy điện phổ thông, bao gồm các mẫu đang được phân phối như Amio, ZGoo, Flazz, Evo, Evo Grand, Feliz, Feliz II, Vero X, Viper…, nhằm phủ rộng nhu cầu người tiêu dùng.

Theo ông Hoàng Hà, Tổng Giám đốc mảng xe máy điện VinFast Việt Nam, việc quy hoạch lại dải sản phẩm nhằm tạo ra lợi thế cạnh tranh riêng, đồng thời tái định nghĩa thị trường xe máy điện trong nước, với các dòng xe mang cá tính rõ nét và tạo cảm hứng cho người sử dụng.

Kết thúc năm 2025, doanh số xe máy điện VinFast ghi nhận mức tăng trưởng 473% so với năm 2024, qua đó vươn lên dẫn đầu thị trường trong nước. Theo số liệu doanh nghiệp công bố, VinFast đã bán 406.453 xe máy điện trong năm 2025, tương đương bình quân khoảng 1.115 xe mỗi ngày đến tay người tiêu dùng Việt Nam.

Trước đó, ngay đầu năm nay, VinFast đã ra mắt thêm 4 mẫu xe máy điện mới, gồm ba dòng đổi pin đầu tiên là Evo, Feliz II và Viper, cùng mẫu Amio tích hợp bàn đạp dành cho học sinh. Hiện hãng đã hoàn thành 4.500 trạm đổi pin đầu tiên và đặt mục tiêu nâng tổng số tủ đổi pin lên 45.000 ngay trong quý đầu năm.