Cao tốc qua Hà Tĩnh lắp đặt hệ thống giao thông thông minh

Ngày 2.2, đại diện Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 (Khu Quản lý đường bộ II – Cục Đường bộ Việt Nam) cho hay, hệ thống ITS được đầu tư bao gồm nhiều hợp phần như hệ thống điện, chiếu sáng, quạt thông gió, hệ thống phòng cháy chữa cháy, camera giám sát và phát hiện sự cố, biển báo giao thông điện tử và đèn tín hiệu, hệ thống loa phóng thanh, hệ thống thu phí ETC liên tuyến.

Hiện nay trên tuyến cao tốc ở Hà Tĩnh, nhà thầu đã hoàn thành việc dựng giá long môn và cột trụ, các kết cấu khung thép lắp đặt vắt ngang qua đường hoặc dọc đường, phục vụ cho việc lắp đặt hệ thống camera giám sát.

Hệ thống camera trên tuyến cao tốc có thể quan sát toàn tuyến và còn được tích hợp AI với những chức năng như phân loại phương tiện, nhận diện biển kiểm soát, phát hiện và cảnh báo sự cố như xe đi quá tốc độ, luồng xe tắc nghẽn, xe dừng, đi sai làn, ngược chiều, vật rơi trên đường…

Phương tiện lưu thông sẽ được thu thập hình ảnh, tổng hợp thông qua camera lắp đặt dọc tuyến và được truyền theo thời gian thực về trung tâm điều hành thông minh, đồng thời tích hợp tính năng sử dụng trí tuệ nhân tạo hỗ trợ quá trình giám sát, theo dõi, vận hành và ra quyết định khi có các tình huống giao thông phát sinh.

Việc triển khai hệ thống ITS trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh là yêu cầu bắt buộc theo tiêu chuẩn đường cao tốc hiện đại giúp quản lý giao thông thông minh, hiệu quả khi lưu lượng phương tiện lớn, chạy tốc độ cao.

Tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa bàn Hà Tĩnh có tổng chiều dài 107,28km với 4 dự án thành phần, gồm Diễn Châu – Bãi Vọt, Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Vũng Áng – Bùng.

Trong đó, riêng đoạn cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt (đoạn qua Hà Tĩnh dài 4,9km) đã hoàn thành việc lắp đặt hệ thống camera giám sát và thu phí tự động không dừng ETC.

Với 3 đoạn cao tốc còn lại đưa vào khai thác trong năm 2025 đang được tập trung triển khai giao thông thông minh.