Theo Tuổi Trẻ,
Pháp đang thử nghiệm một mô hình giao thông mới, tận dụng khoảng 5.700km đường sắt thứ cấp bị bỏ hoang, bằng cách cải tiến xe điện cỡ nhỏ có khả năng chạy trên cả đường bộ và đường ray. Dự án này do công ty kỹ thuật SICEF thuộc liên minh Flexmove của AKKA Technologies phát triển, nhằm cung cấp giải pháp giao thông công cộng chi phí thấp cho các khu vực nông thôn.
Các phương tiện, được gọi là Ferromobiles, dựa trên mẫu xe Peugeot e-Traveller, có thể chở tối đa 8 hành khách. Chúng sẽ vận hành theo lịch trình cố định hoặc cho phép đặt chuyến 24/7 qua điện thoại, tương tự dịch vụ gọi xe công nghệ. Thử nghiệm đầu tiên sẽ diễn ra trên tuyến Courpière – Vertolaye ở vùng Auvergne, với mục tiêu mở rộng sang các vùng khác nếu thành công.
Mô hình này được đánh giá là cách tiếp cận tiết kiệm và hiệu quả, giúp giảm phát thải và tận dụng hạ tầng sẵn có. Ferromobiles sẽ hoạt động độc lập trên các tuyến đường ray, không ảnh hưởng đến tàu hỏa hiện tại, và được xem là một ví dụ tiêu biểu về sáng kiến giao thông linh hoạt trong bối cảnh nhiều quốc gia đang tìm cách phục hồi mạng lưới đường sắt địa phương.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://tuoitre.vn/xe-dien-hoan-cai-thanh-tau-hoa-chay-tren-duong-ray-bo-hoang-cho-phep-goi-xe-nhu-grab-xanh-sm-20260210150455565.htm