Theo Soha,
Vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc đến Việt Nam và Lào qua đường sắt đã tăng mạnh trong năm 2025, phản ánh mối quan hệ thương mại sâu sắc giữa Trung Quốc và ASEAN. Theo Tập đoàn Đường sắt Nam Ninh, các chuyến tàu từ Quảng Tây đến Việt Nam đã vận chuyển 37.000 TEU, tăng 86% so với năm 2024.
Tập đoàn Đường sắt Côn Minh cũng thông báo, tuyến đường sắt Trung Quốc – Lào đã vận chuyển 5,5 triệu tấn hàng hóa, tăng 18% so với năm trước, và 19,5 triệu hành khách, tăng 2%. Tổng lượng hàng hóa vận chuyển trên tuyến này đạt 24,5 triệu tấn, tăng 25% so với năm 2024.
Phó Tổng thư ký Hiệp hội Công nghiệp Container Trung Quốc, Hao Panfeng, cho biết sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi việc giảm thuế quan theo Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP) và Nghị định thư nâng cấp Khu vực Thương mại Tự do Trung Quốc – ASEAN 3.0. Ông nhấn mạnh rằng việc cải thiện cơ sở hạ tầng đường sắt sẽ mở ra nhiều cơ hội hơn cho thương mại giữa Trung Quốc và các nước ASEAN, ví dụ như việc mở tuyến đường sắt Trung Quốc – Thái Lan dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://soha.vn/trung-quoc-day-manh-banh-ray-duong-sat-sang-viet-nam-lao-mot-tuyen-tang-ky-luc-86-tham-vong-he-lo-19826021210573664.htm