Theo Thanh Niên,
Dự án xây dựng đường Tân An – Bình Hiệp, với tổng chiều dài 62,7 km, được kỳ vọng sẽ thúc đẩy sự phát triển của vùng Đồng Tháp Mười, vốn là một khu vực kinh tế trọng điểm nhưng gặp nhiều khó khăn do hạ tầng giao thông chưa tương xứng. Dự án này sẽ kết nối 9 xã, phường, bao gồm Khánh Hậu, Mỹ An, Tân Tây, Thạnh Hóa, Thạnh Phước, Mộc Hóa, Kiến Tường, Tuyên Thạnh, Bình Hiệp, và các tuyến giao thông quan trọng như cao tốc TP.HCM – Trung Lương, quốc lộ N2, Vành đai 4, và quốc lộ 62.
Trong giai đoạn 1, dự án sẽ triển khai 4 làn xe, với tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới 9.318 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành từ năm 2026 đến 2031. Đặc biệt, dự án sẽ xây dựng 15,8 km cầu cạn đoạn từ ngã ba Tuyên Nhơn đến đường tỉnh 819, sử dụng công nghệ cọc cường độ cao (PRC) để bảo vệ hệ sinh thái vùng ngập nước.
Bên cạnh ý nghĩa về mặt kỹ thuật, dự án còn góp phần đảm bảo an ninh quốc phòng, phát triển du lịch sinh thái, và tạo ra hàng vạn việc làm cho lao động địa phương. Khi hoàn thành, Đồng Tháp Mười sẽ trở thành cửa ngõ giao thương quan trọng với Campuchia và các nước tiểu vùng sông Mê Kông.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://thanhnien.vn/cu-hich-ha-tang-thay-doi-dien-mao-dong-thap-muoi-185260213115034899.htm