Theo Nguoiquansat,
Nửa đầu năm 2025, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) vận hành tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên ghi nhận doanh thu vé gần 104 tỷ đồng nhưng vẫn lỗ hơn 140 tỷ đồng. Giá vốn bán hàng tăng vọt lên 257 tỷ đồng, cộng thêm chi phí quản lý, khiến HURC1 lỗ trước thuế gần 142 tỷ đồng, nâng tổng lỗ lũy kế từ khi thành lập lên 177 tỷ đồng.
Lãnh đạo HURC1 giải thích rằng khoản lỗ này chưa phản ánh đầy đủ các khoản thanh toán từ Trung tâm Giao thông công cộng TP. HCM và Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. HCM. Công ty vẫn chưa ký hợp đồng đặt hàng dịch vụ quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng và chưa nhận được khoản tạm ứng nào, phải sử dụng vốn điều lệ để chi trả các khoản phí.
Dù lỗ, tuyến metro đã cải thiện đáng kể chất lượng giao thông đô thị TP. HCM, thu hút nhiều người dân chuyển từ phương tiện cá nhân sang metro. Tuy nhiên, tình trạng quá tải vào giờ cao điểm vẫn là thách thức. Dự án metro Bến Thành – Suối Tiên ban đầu được phê duyệt với tổng mức đầu tư hơn 17.300 tỷ đồng, nhưng sau nhiều lần điều chỉnh, tổng vốn đầu tư đã tăng lên hơn 47.300 tỷ đồng.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://nguoiquansat.vn/doanh-nghiep-van-hanh-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-gan-50-000-ty-dong-dang-lo-luy-ke-275081.html