Theo Baohaiphong,
Gia đình ông Bùi Ngọc Dương ở thôn Hợp Nhất, xã Lai Khê, có 2 mẫu ruộng canh tác ngoài bãi đê. Đây là diện tích còn lại sau khi đã bàn giao gần 5 sào đất cho Dự án khu công nghiệp Lai Vu. Kể từ khi lối đi chính bị rào chắn, gia đình ông phải đi vòng qua thôn khác, quãng đường tăng gấp 4-5 lần, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao.
UBND xã Lai Khê cho biết, khu vực bãi ngoài đê phía nam đường sắt có khoảng 50 ha đất canh tác, phục vụ hơn 500 hộ dân. Sau vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng vào ngày 9/1/2026, lối đi này đã bị rào chắn nhằm bảo đảm an toàn. Người dân phải đi vòng xa hơn hoặc liều mình vượt rào, gây khó khăn cho sản xuất và đời sống.
Nguyện vọng của người dân và chính quyền địa phương là mở lại lối đi, đồng thời lắp đặt barie tự động và hệ thống cảnh báo. Giải pháp này nhằm vừa bảo đảm an toàn giao thông, vừa duy trì sinh kế cho hàng trăm hộ dân. Thực tế ở nhiều địa phương khác cho thấy, việc này đã giúp người dân đi lại an toàn mà không làm gián đoạn sản xuất.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://baohaiphong.vn/bao-dam-hai-hoa-an-toan-giao-thong-va-sinh-ke-nguoi-dan-lai-khe-536867.html