Theo Pháp Luật TP.HCM,
Sau một tuần áp dụng các quy định mới về khí thải xe ô tô (theo Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg), quy trình đăng kiểm đã có những thay đổi đáng chú ý. Một trong những điểm nhấn là việc đăng kiểm viên phải đạp ga hết hành trình trong thời gian không quá 1 giây để đạt tốc độ tối đa của động cơ trước khi nhả bàn đạp ga.
Đối với các xe có động cơ bị hạn chế tốc độ không tải theo thiết kế, động cơ phải đạt đến tốc độ giới hạn do nhà sản xuất công bố. Trường hợp không xác định được giới hạn tốc độ không tải, chủ xe phải ký cam kết chịu trách nhiệm toàn bộ đối với mọi hư hỏng có thể phát sinh. Nếu chủ xe từ chối ký cam kết, cơ sở đăng kiểm sẽ không tiếp tục kiểm tra khí thải.
Theo Luật sư Võ Đan Mạch, việc đạp ga để kiểm tra khí thải là tuân thủ quy trình pháp luật, không được coi là xâm phạm tài sản. Nếu xe bị hư hỏng trong quá trình kiểm định, cơ quan chức năng sẽ xác minh nguyên nhân. Nếu do lỗi của đăng kiểm viên, cơ sở đăng kiểm phải bồi thường thiệt hại; ngược lại, nếu do xe cũ hoặc hỏng từ trước, chủ xe phải tự chịu trách nhiệm.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://plo.vn/ky-cam-ket-dap-gia-toc-khi-kiem-dinh-khi-thai-ma-hong-xe-thi-ai-chiu-trach-nhiem-post898398.html