Theo Pháp Luật TP.HCM,
Tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ có tổng chiều dài hơn 120km, bao gồm ba đoạn chính. Đoạn Trung Lương – Mỹ Thuận do Tập đoàn Đèo Cả xây dựng, trong khi hai đoạn còn lại được đầu tư bằng ngân sách nhà nước, với đoạn Mỹ Thuận – Cần Thơ đã thông xe và dự kiến thu phí để hoàn vốn 4.800 tỉ đồng.
Mới đây, Tập đoàn Đèo Cả đề xuất Bộ Xây dựng cho phép nghiên cứu đầu tư mở rộng cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ và tuyến nối từ nút giao Thân Cửu Nghĩa đến Quốc lộ 1A. Bộ Xây dựng đã giao Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp, hướng dẫn nhà đầu tư nghiên cứu phương án mở rộng theo hình thức PPP, dự kiến trình Bộ xem xét vào thời điểm phù hợp.
Tuy nhiên, tuyến nối từ nút giao Thân Cửu Nghĩa đến Quốc lộ 1A không thuộc quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia, mà nằm trong quy hoạch của tỉnh Đồng Tháp. Bộ Xây dựng đề nghị nhà đầu tư làm việc với UBND tỉnh Đồng Tháp để được hướng dẫn về thẩm quyền đầu tư.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://plo.vn/bo-xay-dung-noi-ve-de-xuat-mo-rong-cao-toc-my-thuan-can-tho-len-6-lan-xe-post898490.html