Anh Nguyễn Văn Tình (trú tại TP Bắc Ninh), tài xế ô tô dịch vụ chuyên chở khách đi sân bay Nội Bài chia sẻ, gần 2 tháng qua do cầu Đông Yên sửa chữa, anh phải đi đường tránh qua khu công nghiệp Yên Phong (ĐT286), khiến quãng đường xa hơn, tốc độ di chuyển giảm, mất nhiều thời gian hơn.
“Đi đường tránh mất thêm 15-20 phút, nhưng nay cầu Đông Yên đã thông, chúng tôi đi sân bay Nội Bài không còn phải vòng qua đường tránh. Cánh lái xe rất phấn khởi vì không còn cảnh tắc đường,” anh Tình chia sẻ.
“Hai tháng gần đây, cứ giờ cao điểm sáng và chiều là đường trước nhà tôi thường xuyên ùn tắc, điều này ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống cũng như việc kinh doanh. Nhưng hôm nay cầu Đông Yên thông, phương tiện đi trên QL18 không phải đi vào đây nên ĐT286 giảm hẳn phương tiện qua lại, không còn tình trạng tắc đường”, chị Sen nói.
Dự án sửa chữa cầu Đông Yên trên QL18 có giá trị hơn 3 tỷ đồng gồm các hạng mục, sửa chữa nhịp số 6 đơn nguyên trái tuyến; sửa chữa mặt cầu nhịp 11 đơn nguyên trái: Đục bỏ bản mặt cầu bê tông cốt thép hư hỏng; khe co giãn bị hư hỏng; thảm mặt cầu bằng bê tông nhựa dày 7cm.
QL18 đoạn Nội Bài – Bắc Ninh được đầu tư xây dựng từ những năm 2004 theo tiêu chuẩn đường cao tốc, hiện đang khai thác với tốc độ 80km/h do một số hạng mục chưa được đầu tư như: Hệ thống an toàn giao thông (lan can tôn sóng dải phân cách giữa, hàng rào bảo vệ hai bên đường…), khai thác chung với xe máy.
QL18 dài 324km, đi qua Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Dương và Quảng Ninh. Đoạn Nội Bài – Bắc Ninh dài khoảng 30km. Đây là tuyến đường huyết mạch, kết nối các cao tốc quan trọng của khu vực phía Bắc như Nội Bài – Lào Cai, Hà Nội – Thái Nguyên, Hà Nội – Bắc Ninh, cũng như các QL1, QL3 và các trục giao thông đô thị lớn trong vùng thủ đô Hà Nội như đường Võ Văn Kiệt, đường Võ Nguyên Giáp.
Nguồn: https://baoxaydung.vn/cau-huyet-mach-tren-ql18-thong-xe-tai-xe-vui-mung-khong-con-lo-tac-duong-192250711111336081.htm