(PLO)- Tuyến Quốc lộ 62 xuống cấp trầm trọng, tiềm ẩn tai nạn giao thông trong khi dự án nâng cấp đường vẫn chưa biết khi nào khởi […]
Tỉnh An Giang (mới) kinh tế biển có 3 trụ cột chính nào, vì sao là ngành tỷ đô, sau sáp nhập thành công Kiên Giang?
An Giang đang trên đà hiện thực hóa khát vọng trở thành trung tâm kinh tế biển mạnh của quốc gia trong giai đoạn 2025 – 2030. Với […]
Không ý nghĩa vì tuổi 45 mới nhận đất thừa kế 2 tỷ đồng
Giai đoạn khó khăn nhất khi lập nghiệp tôi đã không có sự trợ lực của tài sản thừa kế. Đọc một số bài viết về việc phân […]
Rà soát tồn tại về bồi thường của dự án liên hợp gang thép và cảng Sơn Dương
UBND tỉnh vừa giao rà soát các tồn tại liên quan đến Dự án Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án Khu liên hợp gang thép và […]
Ba hộ dân chưa đồng thuận di dời, dự án nhà máy điện 1,4 tỷ USD gặp khó
Thực hiện nhiệm vụ của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Công Thương, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đã giao Tổng công ty Truyền tải điện […]
Vì sao đường BOT chất lượng tốt hơn đường ngân sách?
Đường tỉnh 830 nối từ H.Đức Hòa tới bờ sông Soài Rạp (Long An) chia thành 2 đoạn. Trong đó, chất lượng mặt đường đoạn có thu phí […]
Đường 3.800 tỷ đồng nối TP HCM – Đồng Nai dày đặc ‘ổ voi’
Tuyến đường có điểm đầu ở xã Bắc Tân Uyên và điểm cuối tại xã Bàu Bàng (Bình Dương cũ), tổng vốn xây dựng hơn 3.800 tỷ đồng, […]
Cận cảnh siêu dự án 3,5 tỷ USD ở TPHCM sắp tái khởi động sau gần 20 năm
Dự án Khu đô thị Đại học quốc tế Berjaya, một siêu dự án với tổng vốn đầu tư ban đầu 3,5 tỷ USD (tương đương 56.000 tỷ […]
Hải Phòng bổ sung 80 tỷ đồng tu bổ di tích Côn Sơn – Kiếp Bạc
Hải Phòng đồng ý điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư dự án bảo tồn Khu di tích lịch sử – văn hoá Côn Sơn – Kiếp Bạc […]
Con đường hàng trăm “hố bom”, vá đi vá lại sau mỗi cơn mưa ở TPHCM
Sau mỗi cơn mưa, đường Lò Lu (phường Long Phước, TPHCM) lại xuất hiện ổ gà, ổ voi, đá dăm trồi lên mặt đường, khiến việc đi lại […]