Dự án cầu Trần Bạch Đằng khởi động từ năm 2016 nhưng đến nay vẫn dang dở, khiến người dân mòn mỏi chờ đợi.
Dự án cầu Trần Bạch Đằng (TP Cần Thơ) nối phường Tân An với phường Long Tuyền được khởi động từ năm 2016, thi công năm 2018 nhưng sau gần 10 năm đến nay mới chỉ đóng được vài cọc.Dự án bỏ không nhiều năm khiến các hạng mục sắt thép tại cọc cầu bị hoen rỉ theo thời gian.Là hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án, nhà ông Nguyễn Văn Dành (phường Long Tuyền, TP Cần Thơ) bị thu hồi hơn 1.000 m2 đất cùng nhà và tài sản, được bồi thường khoảng 1,1 tỉ đồng từ năm 2016.“Trước thực trạng cầu chưa được xây dựng và bức xúc về việc đi lại, mới đây người dân đã tự góp công, góp của làm đường tạm chỉ trong khoảng 10 ngày để tạm thời giải quyết khó khăn. Việc dự án cầu bị bỏ không suốt nhiều năm qua khiến người dân không khỏi xót xa và lo lắng”, ông Dành cho hay.Người dân nơi đây cũng phản ánh, lưu lượng đi lại tại Khu tái định cư Cửu Long tăng cao, trong khi cầu Bà Bộ thường xuyên có xe tải nặng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu hơn 25,7 tỉ đồng, sau nhiều lần điều chỉnh tăng lên hơn 74,4 tỉ đồng. Đến nay, dự án đã được bố trí khoảng 16,5 tỉ đồng vốn, giải ngân gần 13 tỉ đồng, đạt hơn 78% kế hoạch. Công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đã hoàn thành, song việc di dời hạ tầng kỹ thuật, nhất là đường điện cao thế 110kV, vẫn chưa được thực hiện.Năm 2025, UBND TP Cần Thơ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư, thống nhất điều chỉnh quy mô cầu và đường dẫn nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông thực tế, đảm bảo an toàn, đồng bộ hạ tầng và phù hợp định hướng phát triển đô thị. Theo kế hoạch, dự án sẽ tiếp tục triển khai trong năm 2026 để hoàn thành, nghiệm thu và đưa vào sử dụng (ảnh chụp tháng 4.2025).Ông Mai Văn Tân – Giám đốc Sở Xây dựng kiến nghị, Sở Tài chính xem xét, tham mưu UBND TP Cần Thơ bổ sung 45,997 tỉ đồng vốn trung hạn giai đoạn 2021–2025, đồng thời chuyển tiếp sang năm 2026 để Ban Quản lý Dự án triển khai thi công, nghiệm thu và thanh toán các hạng mục đã hoàn thành (ảnh chụp tháng 6.2024).