Theo Nguoiquansat,
Bộ Xây dựng đã chấp thuận đề xuất của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, cho phép Bến cảng Phước An tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 80.000 DWT (giảm tải) tại các cầu cảng số 5, 6 và 7. Quyết định này nhằm mở rộng khả năng khai thác của cảng, một điểm trung chuyển quan trọng trên sông Thị Vải.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam được giao trách nhiệm phê duyệt phương án bảo đảm an toàn hàng hải, yêu cầu phải rà soát và cập nhật đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn tương ứng với quy mô tàu và mức độ rủi ro. Công ty Cổ phần Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An, đơn vị khai thác cảng, phải tuân thủ nghiêm ngặt hướng dẫn và chịu trách nhiệm hoàn toàn nếu xảy ra sự cố, không được yêu cầu Nhà nước đầu tư nâng cấp hạ tầng.
Cảng Phước An, với tổng diện tích 164,5ha và tổng chiều dài bến 2.830m, được thiết kế để tiếp nhận tàu có trọng tải lớn, dự kiến tăng công suất khai thác lên khoảng 7 triệu TEUs qua ba giai đoạn đầu tư. Việc này không chỉ giúp cảng tăng cường vai trò trong khu vực mà còn mở ra khả năng tiếp nhận tàu khách quốc tế, được Bộ Xây dựng chấp thuận thí điểm trong một năm.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://nguoiquansat.vn/cang-bien-hon-20-000-ty-lon-nhat-dong-nai-lien-tiep-don-tin-vui-272667.html