Cảng Cái Mép – Thị Vải dừng đón tàu biển du lịch quốc tế, thiệt hại lớn cỡ nào cho TP.HCM?

Khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải dừng tiếp nhận tàu biển du lịch quốc tế khiến nhiều chuyến tàu chở hàng nghìn khách phải đổi hướng. Các doanh nghiệp đứng ngồi không yên, ước tính thiệt hại là rất lớn.

Thiệt hại lớn cho ngành du lịch TP.HCM

Hôm nay, ngày 17/10, tàu biển Ovation of the Seas chở hơn 4.000 khách quốc tế khởi hành từ Hong Kong sẽ cập vào cảng Chân Mây, Huế sau khi lịch trình bị thay đổi vì khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải, TP.HCM dừng nhận tàu biển du lịch quốc tế. Ovation of the Seas đã có kế hoạch tham quan TP.HCM nhưng phải thay đổi ở phút chót vì tình huống bất khả kháng.

Sự thay đổi này khiến nhiều doanh nghiệp trong ngành du lịch phải “choáng váng”. Bởi khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải dừng nhận tàu biển du lịch quốc tế trong khi hiện chưa có một cảng nào khác đủ năng lực tiếp nhận. Trong khi đó, du lịch tàu biển là phân khúc mang lại giá trị kinh tế cao, khách quốc tế thường có nhu cầu chi tiêu mạnh.

Phía Lữ hành Saigontourist – doanh nghiệp đối tác của tàu biển Ovation of the Seas, phục vụ các tour dành cho du khách khi tham quan TP.HCM bày tỏ sự tiếc nuối.

Theo ông Nguyễn Thành Lưu – Tổng Giám đốc Lữ hành Saigontourist, từ nay đến hết tháng 4/2026, Lữ hành Saigontourist dự kiến đón 15 chuyến tàu khách quốc tế, ước đạt gần 40.000 lượt khách đến khu vực Cái Mép – Thị Vải và tham quan TP.HCM cùng các điểm đến phía Nam.

Ông đánh giá việc tạm dừng tiếp nhận tàu khách tại khu vực này làm ảnh hưởng nghiêm trọng kế hoạch đón khách quốc tế, đồng thời gây khó khăn cho các doanh nghiệp lữ hành trong việc thực hiện hợp đồng đã ký với các hãng tàu.

Tổng Giám đốc Lữ hành Saigontourist cũng cho biết thêm doanh nghiệp nhiều năm qua là đơn vị tiên phong tổ chức các chương trình đón, phục vụ khách tàu biển quốc tế với quy mô lớn, trung bình hơn 3.000 khách mỗi chuyến. Mặc dù Cái Mép – Thị Vải chủ yếu là cảng làm hàng, khu vực này vẫn tiếp nhận ổn định và an toàn khai thác.

Không chỉ Lữ hành Saigontourist, tuần qua, hàng loạt doanh nghiệp khác như Công ty TNHH Đại lý Tàu biển Hải Nam, Công ty TNHH Wallem Việt Nam,  Công ty TNHH Destination Asia Việt Nam, Công ty TNHH DV VT Hàng hải Thiên Ý, Công ty TNHH TM Du lịch Tân Hồng – chi nhánh TP.HCM, cũng đều có công văn gửi Sở Du lịch TP.HCM kiến nghị xin chủ trương thí điểm tiếp nhận tàu khách quốc tế tại các cảng thuộc khu vực Cái Mép – Thị Vải.

Kiến nghị cho đón tàu biển du lịch quốc tế đến hết năm 2026

Các cảng ở phường Phú Mỹ, TP.HCM dừng tiếp nhận tàu khách quốc tế từ tháng 10/2025. Lý do là các đơn vị này đang chờ hoàn tất thủ tục bổ sung công năng tiếp nhận tàu du lịch vào giấy phép hoạt động theo yêu cầu của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam. Bởi theo quy hoạch, các cụm cảng khu vực này chỉ có chức năng phục vụ bốc dỡ hàng hóa, không có chức năng tiếp nhận tàu khách du lịch.

Trong khi đó, khu vực Phú Mỹ cũng như Vũng Tàu chưa có cảng chuyên dụng phục vụ du lịch, đón tàu biển quốc tế. Để hoạt động du lịch không bị gián đoạn, trước đó, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) đã nỗ lực đề xuất, hỗ trợ, yêu cầu bố trí bến bãi phù hợp để đón khách. Nhờ đó, các tàu biển quốc tế vẫn có thể cập vào khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải.

Theo thống kê của Sở Du lịch TP.HCM, lượng tàu khách quốc tế đến khu vực Cái Mép – Thị Vải (thuộc TP.HCM mới) ghi nhận xu hướng tăng thời gian qua. Cụ thể, trong năm 2024, khu vực đã đón 65 chuyến tàu với khoảng 287.000 lượt khách, dự kiến trong năm 2025 sẽ có 48 chuyến với khoảng 180.000 lượt khách, đến hết năm 2026, có khoảng 118 chuyến tàu đăng ký cập cảng, với tổng số hơn 260.000 khách quốc tế.

Đây là con số lớn đóng góp vào kinh tế TP.HCM, chưa kể các đoàn khách quốc tế đi tàu biển thường chọn TP.HCM là điểm đến trên hành trình. Việc gián đoạn này sẽ ảnh hưởng lớn đến TP.HCM.

Trước tình hình các cảng trong nội đô TP.HCM hạn chế về hạ tầng giao thông thủy không thể đón tàu khách quốc tế lớn và khu vực Cái Mép – Thị Vải hiện chưa có cảng chuyên dụng dành cho tàu khách quốc tế, buộc các tàu phải neo đậu tại các cảng container, Sở Du lịch TP.HCM đã kiến nghị khẩn.

Phó Giám đốc Sở Du lịch TP.HCM Bùi Thị Ngọc Hiếu đã đề xuất UBND TP.HCM có chỉ đạo các đơn vị Cảng vụ Hàng hải Thành phố, Sở Xây dựng và các đơn vị có liên quan chủ động phối hợp tháo gỡ cho doanh nghiệp và xem xét, chấp thuận chủ trương cho phép thí điểm tiếp nhận tàu khách quốc tế tại các bến cảng thuộc khu vực Cái Mép – Thị Vải, trong thời gian từ nay đến hết tháng 12/2026.

Theo bà Hiếu, đề xuất và kiến nghị này nhằm hỗ trợ doanh nghiệp trong công tác đón tiếp và phục vụ khách du lịch tàu biển, đồng thời góp phần thu hút khách quốc tế đến TP.HCM bằng đường biển, thúc đẩy phát triển kinh tế và nâng cao hình ảnh, thương hiệu du lịch của TP.HCM.