Theo Baolamdong,
Việc khánh thành cầu Mỹ Thuận 2 và tuyến cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ vào cuối năm 2023 đánh dấu bước tiến quan trọng trong hệ thống giao thông của Đồng bằng sông Cửu Long. Công trình này không chỉ tạo nên sự thông suốt cho tuyến cao tốc từ TP.HCM đến trung tâm vùng châu thổ mà còn thể hiện sự phát triển mạnh mẽ của ngành xây dựng Việt Nam sau hơn 20 năm kể từ khi cầu dây văng đầu tiên xuất hiện trên sông Tiền.
Cầu Mỹ Thuận 2, với tổng chiều dài gần 2km và quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h, được khởi công vào tháng 3/2020 với tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước. Công trình này hoàn toàn do đội ngũ kỹ sư và công nhân Việt Nam thực hiện, từ thiết kế đến thi công, khẳng định nội lực của ngành xây dựng Việt Nam.
Trong quá trình xây dựng, dự án đã vượt qua nhiều thách thức về địa chất phức tạp và điều kiện dòng chảy xiết. Việc thi công 52 cọc khoan nhồi sâu 110m và hai trụ tháp cao hơn 120m đòi hỏi sự kiểm soát kỹ thuật nghiêm ngặt. Đặc biệt, dự án được triển khai trong giai đoạn đại dịch Covid-19, với sự nỗ lực của hàng trăm nhân sự bám trụ công trường theo phương châm “3 tại chỗ”, giúp công trình hoàn thành đúng kế hoạch và đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://baolamdong.vn/cau-my-thuan-2-cong-trinh-day-vang-5000-ty-khang-dinh-dau-an-tri-tue-viet-425670.html