Cầu Phong Châu mới sau 100 ngày khánh thành

Ngày 28.9.2025, Bộ Xây dựng, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Phú Thọ đã long trọng tổ chức Lễ khánh thành cầu Phong Châu mới. Công trình hoàn thành sau khoảng 9 tháng thi công ngày đêm, đáp ứng mong mỏi của hàng vạn người dân tỉnh Phú Thọ sau sự cố sập cầu Phong Châu cũ ngày 9.9.2024.

Trở lại cầu Phong Châu sau 100 ngày công trình được khánh thành, phóng viên Báo Lao Động ghi nhận, thời điểm này, rất đông phương tiện trên Quốc lộ 32C lưu thông qua cầu. Với bề rộng cầu lên tới 20,5m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, việc đi lại của người dân luôn được đảm bảo thông suốt.

Anh Bùi Văn Tuyến – chủ một cửa hàng kinh doanh tại khu vực đầu cầu Phong Châu phía xã Vạn Xuân – chia sẻ: “Cầu mới rất kiên cố, rộng rãi, dù học sinh, công nhân đi lại đông giờ tan tầm cũng không tắc. Từ khi có cầu mới, khu vực đầu cầu đã nhộn nhịp trở lại, việc kinh doanh của tôi và các hộ xung quanh đây đã khởi sắc hơn”.

“Trước đây, khi cầu cũ sập, xe nhà tôi phải thay đổi hướng tuyến qua cầu Ngọc Tháp, xa hơn, đi lâu hơn và mất đi một lượng khách quen ở khu vực huyện Tam Nông, huyện Lâm Thao trước đây. Nhưng nay cầu mới đã xây xong, mọi thứ đã trở lại như cũ, người dân chúng tôi rất vui mừng”, ông Sơn – chủ xe khách Sơn Hà tuyến Cẩm Khê – Mỹ Đình nói với phóng viên.

Cũng theo ghi nhận, bờ sông Hồng tại khu vực cầu Phong Châu cũng đã được kè kiên cố. Tuyến kè bằng đá hộc dài hàng trăm mét từ thượng lưu cầu kéo dài xuống đến khu vực cầu phao Phong Châu trước đây, bảo vệ sự an toàn cho các hộ dân sinh sống ven sông cũng như công trình cầu.

Cầu Phong Châu mới thi công hoàn thành sớm hơn 3 tháng so với mốc hợp đồng, dư gần 196,6 tỉ đồng so với tổng mức đầu tư, dư hơn 361,2 tỉ đồng so với Quyết định giao vốn của Thủ tướng Chính phủ (800 tỉ đồng).

Để đạt được những kết quả trên, trong quá trình thi công, nhà thầu là Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đã nêu cao tinh thần trách nhiệm cao nhất, xây dựng kế hoạch, phương án thi công một cách khoa học, chi tiết; huy động tối đa nguồn lực, nhân lực, thiết bị máy móc hiện đại để tập trung triển khai tổ chức thi công “3 ca”, “4 kíp”.

Công trình cầu Phong Châu mới có tổng chiều dài khoảng 652,88m, trong đó chiều dài cầu khoảng 383,3m, bề rộng 20,5m, gồm ba nhịp chính bêtông cốt thép dự ứng lực thi công bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng; kết hợp đường dẫn hai đầu cầu theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h.

Cùng với đó, cầu có hệ móng cọc khoan nhồi đường kính tới 1,5m bảo đảm ổn định trên nền địa chất phức tạp của sông Hồng…

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Trần Duy Đông, việc khánh thành cầu Phong Châu mới sớm hơn dự kiến là minh chứng sinh động cho tinh thần “Quân với dân một ý chí”, cho sự phối hợp hiệu quả giữa các cấp, các ngành trong việc giải quyết những vấn đề cấp bách, thiết thực của nhân dân.

Cầu Phong Châu mới được thiết kế, xây dựng hiện đại, bền vững, đảm bảo an toàn và mỹ quan. Cầu đã khôi phục giao thông trên tuyến Quốc lộ 32C huyết mạch, thúc đẩy thương mại, du lịch, dịch vụ, thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp, góp phần phát triển kinh tế – xã hội, đảm bảo quốc phòng – an ninh, nâng cao đời sống vật chất, tinh thần của nhân dân.

Một số hình ảnh phóng viên ghi nhận: