Theo Nguoiquansat,
Cầu Phước An, một công trình giao thông trọng điểm quốc gia bắc qua sông Thị Vải, đã bước vào giai đoạn tăng tốc sau hơn 2,5 năm thi công. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 4.877 tỷ đồng, với mục tiêu hợp long vào năm 2026 và đưa vào sử dụng từ năm 2027, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông và logistics của vùng Đông Nam Bộ.
Cầu Phước An nổi bật với nhịp chính dài 250m, được đánh giá là dài nhất khu vực Đông Nam Á, và tĩnh không thông thuyền cao 55m, tương đương với cầu Bình Khánh và cầu Phước Khánh. Thiết kế này cho phép tàu thủy trọng tải lên tới 30.000 tấn lưu thông an toàn, đáp ứng nhu cầu phát triển vận tải đường thủy và khai thác hiệu quả luồng hàng hải sông Thị Vải.
Khi hoàn thành, cầu Phước An sẽ kết nối trực tiếp cụm cảng Cái Mép – Thị Vải với tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành, rút ngắn 30–50% quãng đường vận chuyển container từ cảng này đi các tỉnh miền Tây. Dự án còn giúp giảm tải cho Quốc lộ 51 và tăng cường kết nối giữa các khu công nghiệp, khu kinh tế trọng điểm, qua đó nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp xuất nhập khẩu và thúc đẩy phát triển chuỗi cung ứng quốc gia.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://nguoiquansat.vn/cay-cau-co-nhip-chinh-dai-nhat-dong-nam-a-ket-noi-2-tinh-thanh-giau-nhat-ca-nuoc-da-thanh-hinh-vuot-yeu-cau-6-thang-272326.html