Theo Nguoiquansat,
Sau hơn 20 năm hoạt động, hầm Đèo Ngang trên Quốc lộ 1 thường xuyên quá tải, đặc biệt trong các dịp lễ, Tết và mùa du lịch. Điều này tạo áp lực lớn lên đoạn đường qua khu vực giáp ranh Hà Tĩnh – Quảng Trị, đòi hỏi việc mở rộng hầm để nâng cao năng lực thông hành và bảo đảm an toàn giao thông.
Hạng mục hầm Đèo Ngang mở rộng là một phần quan trọng của Dự án nâng cấp, mở rộng cầu, hầm trên Quốc lộ 1, được phê duyệt vào tháng 6/2024 với tổng mức đầu tư hơn 2.223 tỷ đồng. Hầm mới dài 650m, rộng 10,5m, bố trí 2 làn xe cơ giới, tốc độ thiết kế 80km/h, được xây dựng song song bên trái hầm cũ, cách khoảng 90m.
Công trình đã hoàn thành cơ bản và dự kiến sẽ đưa vào vận hành trong ít ngày tới. Khi đi vào sử dụng, đoạn Quốc lộ 1 qua Đèo Ngang sẽ có 4 làn xe cơ giới, tổng chiều rộng nền đường khoảng 20,5m. Việc này không chỉ giảm áp lực giao thông mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và bảo đảm an ninh quốc phòng khu vực miền Trung.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://nguoiquansat.vn/chi-it-ngay-nua-chinh-thuc-van-hanh-ham-xuyen-qua-day-nui-chay-ra-bien-dong-noi-thong-2-tinh-hep-nhat-viet-nam-275975.html