Chưa xem xét đặt tên đường phố mang tên cố Phó Thủ tướng Lê Văn Thành ở Hải Phòng

Mấy ngày qua, dư luận ở Hải Phòng xôn xao về việc thành phố Hải Phòng có chủ trương đặt tên đường phố mang tên cố Phó Thủ tướng Lê Văn Thành với nhiều ý kiến tranh luận trái chiều khá gay gắt.

Những đóng góp to lớn của cố Phó Thủ tướng Lê Văn Thành

Nhiều ý kiến ghi nhận công lao đóng góp to lớn của cố Phó Thủ tướng Lê Văn Thành (ông Lê Văn Thành là Bí thư Thành ủy Hải Phòng những năm từ 2015- 2021 – NV) đối với sự phát triển vượt bậc của thành phố, mong muốn Hải Phòng sẽ có một con đường mang tên ông.

Quản trị của Fanpage Hải Phòng xanh đã viết: “Giai đoạn đồng chí Lê Văn Thành “chèo lái” con tàu Hải Phòng (2015-2021), ngoài những chỉ số kinh tế-xã hội tăng trưởng ấn tượng như quy mô kinh tế tăng gấp 2,1 lần so với năm 2015; thu ngân sách nội địa tăng gấp 2,32 lần so với năm 2015… Điểm đặc biệt của giai đoạn này được nhân dân thành phố cảm nhận rõ nhất đó là diện mạo đô thị Hải Phòng có sự “thay da đổi thịt” một cách tích cực bởi rất nhiều dự án- công trình được đồng loạt triển khai…”.

Fanpage này cũng đã điểm danh hàng loạt công trình, dự án lớn ở Hải Phòng được triển khai và hoàn thành trong giai đoạn ông Lê Văn Thành giữ chức vụ là người đứng đầu thành phố.

Trong giai đoạn này, người dân thành phố Hải Phòng cũng ghi nhận một sự đổi thay lớn, góp phần cải thiện đáng kể tình hình giao thông của thành phố khi có tới gần 46 cây cầu được xây dựng, trong đó có các cây cầu vượt tại các điểm giao cắt đường bộ trên tuyến đường Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Bỉnh Khiêm từng là những điểm đen về tai nạn giao thông (cầu vượt BigC, cầu vượt Nguyễn Văn Linh) và nhiều cây cầu vượt sông như cầu Hoàng Văn Thụ, cầu Vũ Yên, cầu Hàn, cầu Đăng, cầu sông Hoá nối liền các tuyến đường huyết mạch, đáp ứng lòng mong mỏi và ước mơ ngàn đời của người dân.

Cũng trong giai đoạn này, Hải Phòng đã có chính sách đầu tư lớn, bài bản cho lĩnh vực nông nghiệp, trong đó đáng kể nhất là việc thực hiện thành công Chương trình Quốc gia xây dựng nông thôn mới với nhiều cách làm sáng tạo, huy động được nguồn lực to lớn của toàn xã hội, sự đóng góp tích cực của người dân, góp phần làm thay đổi căn bản diện mạo nông thôn, nâng cao đời sống cho người dân ở các vùng quê.

Đặc biệt, trong những năm giữ chức vụ Bí thư Thành ủy Hải Phòng, ông Lê Văn Thành đã chỉ đạo các cấp, ngành của thành phố dành sự quan tâm đặc biệt tới các đối tượng chính sách, gia đình thương binh liệt sỹ, những người có công với cách mạng với những mức hỗ trợ, quà tặng tăng nhiều lần so với trước đó.

Giai đoạn này cũng ghi nhận sự quan tâm đặc biệt của lãnh đạo thành phố Hải Phòng trong lĩnh vực đào tạo với những khoản chi lớn để thưởng cho các thầy cô giáo và các em học sinh có thành tích cao. Hải Phòng cũng là địa phương đầu tiên trong cả nước miễn học phí cho các cấp học từ mầm non đến trung học phổ thông…

Nhiều ý kiến người dân Hải Phòng cũng đánh giá, sau nhiều năm khá trầm lắng, Hải Phòng đã “bừng tỉnh”, phát triển ngoạn mục và đạt nhiều thành tựu to lớn trên nhiều lĩnh vực nhờ vào công lao đóng góp của cố Phó Thủ tướng Lê Văn Thành với vai trò là Bí thư Thành ủy và việc lấy tên ông để đặt tên cho một tuyến phố, một con đường là hoàn toàn xứng đáng.

Cần có cái nhìn toàn diện, khách quan

Ở chiều ngược lại, nhiều ý kiến còn băn khoăn cho rằng, ông Lê Văn Thành tuy có công lớn với Hải Phòng nhưng vẫn cần cân nhắc việc đặt tên ông cho đường phố.

Một trong số ý kiến chưa đồng tình với việc lấy tên cố Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đặt tên đường phố của Hải Phòng là của vị đại biểu hội đồng nhân dân thành phố- ông Đặng Bá Cường, nguyên Trưởng ban Nội chính Thành ủy Hải Phòng.

Tại kỳ họp thứ 32 Hội đồng nhân dân thành phố khóa 16, nhiệm kỳ 2021-2026 (kỳ họp thường lệ cuối năm 2025) vừa diễn ra từ ngày 9 đến 11/12/2025, đại biểu Đặng Bá Cường đã thẳng thắn nêu quan điểm đề nghị thành phố không đặt tên ông Lê Văn Thành cho các công trình, đường phố trên địa bàn TP Hải Phòng.

Theo đại biểu Đặng Bá Cường, ông Lê Văn Thành là một nhà lãnh đạo chỉ đạo công việc rất quyết liệt, rất sâu sát. Với cương vị là người đứng đầu Đảng và chính quyền thành phố đã có những đóng góp to lớn với sự phát triển kinh tế- xã hội của thành phố giai đoạn 2015-2021, trong đó, mức tăng trưởng GDP hàng năm trên 10% dựa trên 2 đột phá quan trọng là thu ngân sách và thu hút đầu tư. Trong công việc, mặc dù là Bí thư Thành ủy nhưng ông đã chỉ đạo chính quyền các địa phương, các sở, ngành rất sát sao.

Ông Đặng Bá Cường cũng cho rằng, trong việc đánh giá các giai đoạn lịch sử cần đánh giá khách quan, toàn diện. Theo ông Cường, nhiệm kỳ 2015-2021 Hải Phòng có nhiều thuận lợi rất cơ bản, rất to lớn mà những nhiệm kỳ trước không có được. Đó là giai đoạn này nhiều dự án lớn, chiến lược đã hoàn thành và đi vào hoạt động như đường ô tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng, cảng nước sâu Lạch Huyện, cầu vượt biển Tân Vũ, sân bay quốc tế Cát Bi… tạo điều kiện cho thành phố thu hút đầu tư.

Về thu ngân sách, đây là giai đoạn nhiều dự án ở thời kỳ trước được ưu đãi đầu tư, đến giai đoạn 2015- 2021 đến lúc phải thực hiện nghĩa vụ tài chính đối với thành phố; mặt khác, việc thành phố triển khai thu trước tiền sử dụng đất 50 năm của nhiều dự án đã tạo cho nhiệm kỳ này nguồn thu dồi dào để thực hiện các nhiệm vụ.

Tuy vậy, đại biểu Cường đánh giá, trong nhiệm kỳ 2015-2020, trên địa bàn thành phố còn xảy ra một số vụ việc sai phạm, hay những sai sót, tồn tại… Với vai trò là Bí thư Thành ủy Hải Phòng thời điểm đó, cố Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cũng có phần trách nhiệm của người đứng đầu với những tồn tại, sai sót này… Chính vì vậy, ĐB Cường đề nghị HĐND thành phố chưa xem xét đặt tên cố Phó Thủ tướng cho các công trình, đường phố trên địa bàn.

Trao đổi với PV Dân Việt, một vị lãnh đạo Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch Hải Phòng cho biết, đến thời điểm hiện tại, thành phố chưa xem xét việc đặt tên đường phố của Hải Phòng mang tên cố Phó Thủ tướng Lê Văn Thành.

Theo vị này, trước đây, thể theo nguyện vọng của cử tri huyện Vĩnh Bảo (cũ), Hội đồng tư vấn đặt tên đường, phố và công trình công cộng có đưa tên cố Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vào ngân hàng tên đường phố Hải Phòng.

“Tuy nhiên, việc đặt tên đường phố, công trình công cộng phải được trình Hội đồng Nhân dân (HĐND) thành phố xem xét quyết định và phải được đưa ra trưng cầu ý kiến của nhân dân theo đúng quy định tại Nghị định 91/2005. Cho đến thời điểm này, Hải Phòng chưa đưa tên cố Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vào danh sách để trình HĐND thành phố xem xét đặt tên đường phố, công trình của Hải Phòng”, vị lãnh đạo Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch Hải Phòng cho biết.

Điều 10. Nghị định 91/NĐ-CP 2005, quy định:
Đường, phố được đặt tên trên cơ sở lựa chọn một trong các tên sau đây :
1. Tên địa danh nổi tiếng, có ý nghĩa và có giá trị tiêu biểu về lịch sử – văn hoá của đất nước hoặc địa phương; địa danh đã quen dùng từ xa xưa, đã ăn sâu vào tiềm thức của nhân dân; tên địa phương kết nghĩa hoặc có mối quan hệ đặc biệt.
2. Danh từ có ý nghĩa tiêu biểu về chính trị, văn hoá, xã hội.
3. Tên di tích lịch sử – văn hoá, danh lam thắng cảnh có giá trị tiêu biểu của quốc gia hoặc địa phương và đã được xếp hạng theo quy định của Luật Di sản văn hoá.
4. Tên phong trào cách mạng, sự kiện lịch sử, chiến thắng chống xâm lược có giá trị tiêu biểu của quốc gia hoặc địa phương.
5. Tên danh nhân bao gồm cả danh nhân nước ngoài. Danh nhân đó phải là người nổi tiếng, có đức, có tài, có đóng góp to lớn cho sự nghiệp xây dựng và bảo vệ tổ quốc cũng như của địa phương hoặc có đóng góp đặc biệt cho đất nước, có công lớn trong hoạt động văn hoá, nghệ thuật, khoa học, kỹ thuật, phát triển tình hữu nghị giữa các dân tộc, được nhân dân suy tôn và thừa nhận.
Những nhân vật lịch sử còn có ý kiến đánh giá khác nhau hoặc chưa rõ ràng về mặt lịch sử thì chưa xem xét đặt tên cho đường, phố và công trình công cộng.