Theo Tienphong,
Công an tỉnh Hưng Yên đang phối hợp với các đơn vị liên quan, bao gồm Sở Xây dựng và chính quyền địa phương, để khảo sát và đề xuất giải pháp ngăn chặn tình trạng xe tải tránh trạm thu phí số 1 trên quốc lộ 5 (QL5) đi vào các tuyến đường địa phương. Tình trạng này đã kéo dài gần 10 năm, kể từ khi trạm thu phí được di chuyển về đoạn qua phố Nối, xã Như Quỳnh, tỉnh Hưng Yên.
Trước năm 2017, mức phí cho nhà nước chỉ từ 10.000 đến 20.000 đồng/lượt. Tuy nhiên, từ năm 2017, khi Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) tiếp quản QL5 và dựng lại trạm thu phí, mức phí đã tăng lên từ 40.000 đến 200.000 đồng/lượt tùy loại xe. Điều này khiến nhiều lái xe tải tìm cách đi vào các tuyến đường địa phương, gây bức xúc cho người dân.
Đại diện Phòng CSGT Hưng Yên cho biết, cùng với các giải pháp trước mắt, công an tỉnh đang lập tổ công tác liên ngành để khảo sát và đề xuất các giải pháp lâu dài. Cụ thể, cơ quan liên ngành sẽ xem xét thời gian hoạt động của trạm thu phí và kiến nghị di dời trạm về vị trí cũ ở Hải Dương (nay là Hải Phòng) hoặc một vị trí khác phù hợp hơn.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://tienphong.vn/de-nghi-xem-lai-thoi-gian-hoat-dong-va-vi-tri-tram-thu-phi-so-1-tren-quoc-lo-5-post1798329.tpo