Theo Nhandan,
Bộ Xây dựng đã phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Bà Rịa-Vũng Tàu (cũ) cho giai đoạn 2021-2030, với tầm nhìn đến năm 2050, nhấn mạnh vai trò chiến lược của khu vực này trong mạng lưới cảng biển quốc gia và khu vực Đông Nam Á. Quy hoạch bao gồm 8 khu bến chính, trong đó có Thị Vải, Cái Mép, Long Sơn, Sông Dinh, Sao Mai-Bến Đình, bến khách quốc tế Vũng Tàu, bến cảng Côn Đảo và hệ thống bến dầu khí ngoài khơi.
Cụ thể, khu bến Cái Mép-Thị Vải sẽ tiếp tục phát triển các bến container lớn, đủ khả năng đón tàu container quốc tế. Khu vực Long Sơn sẽ tập trung vào cảng chuyên dùng cho hóa dầu và năng lượng LNG, trong khi Côn Đảo sẽ mở rộng bến khách và hàng hóa, hướng tới trung tâm dịch vụ du lịch biển. Vũng Tàu sẽ có bến cảng tàu khách quốc tế với 2 cầu cảng, tổng chiều dài 840m, dự kiến đón 1,5 triệu lượt khách.
Mục tiêu đến năm 2030, tổng lượng hàng hóa thông qua cảng đạt từ 215 đến 236,9 triệu tấn, trong đó container đạt 18,25 triệu TEU, và hành khách từ 2,67 đến 2,89 triệu lượt. Tổng vốn đầu tư toàn hệ thống đến năm 2030 khoảng 81.841 tỷ đồng, với nhiều dự án ưu tiên như mở rộng luồng Cái Mép-Thị Vải, xây dựng bến công vụ, khu neo trú bão, hệ thống giám sát hàng hải (VTS) và bến khách quốc tế Vũng Tàu. Quy hoạch cũng nhấn mạnh phát triển cảng xanh, cảng thông minh, ứng dụng chuyển đổi số và tăng cường kết nối đồng bộ giữa cảng biển với các hệ thống giao thông khác.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://nhandan.vn/den-2030-khu-vuc-ba-ria-vung-tau-cu-se-co-60-ben-cang-post942410.html