Diện mạo mới của cầu Long Biên và cầu Trần Nhật Duật sau hơn một thế kỷ -

Từ ngày 1/11, Hà Nội cấm toàn bộ phần đường dành cho xe thô sơ hướng từ phường Bồ Đề sang Hoàn Kiếm trong 61 ngày để phục vụ sửa chữa định kỳ cầu Trần Nhật Duật (tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng).

Cầu Long Biên bắc qua sông Hồng nối 2 phường Hoàn Kiếm và Bồ Đề hiện đã hơn 120 năm tuổi tính từ thời điểm thông xe năm 1902. Với người dân Hà Nội, cây cầu không chỉ là con đường giao thông quan trọng mà còn là một trong những di tích lịch sử mang tính biểu tượng của Thủ đô.

Sau hơn 120 năm khai thác, cầu Trần Nhật Duật đã xuống cấp và hư hỏng. Sau gần 60 ngày thi công cải tạo cây cầu đã mang 1 diện mạo mới.

Hệ thống mặt cầu Trần Nhật Duật được thay thế đồng bộ, góp phần nâng cao khả năng chịu lực sau hơn 120 năm khai thác.

Diện mạo cầu Trần Nhật Duật trở nên sáng sủa, đồng bộ hơn sau đợt sửa chữa định kỳ.

Nhiều hạng mục tại cầu Long Biên cũng đang được tiến hành tu sửa.

Các công nhân cùng nhiều thiết bị, vật liệu chuyên dụng đang được huy động, khẩn trương thi công các hạng mục sửa chữa, trùng tu cầu Long Biên nhằm bảo đảm tiến độ đề ra.

Tại những vị trí hiểm hóc dưới gầm cầu, công nhân phải thao tác thủ công để thay thế các đinh tán rỉ sét lâu năm bằng hệ thống bu-lông cường độ cao mới, giúp gia tăng khả năng chịu lực cho khung dầm.

Các công nhân đang tập trung xử lý các điểm xung yếu, gia cường dầm cầu để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các đoàn tàu qua lại.

Các hạng mục sửa chữa tại cầu Long Biên đang dần hoàn thiện theo đúng kế hoạch đề ra.

Các tấm đan bê tông mác 400 được sử dụng nhằm tạo bề mặt phẳng, tăng khả năng chịu lực, thay thế các đoạn mặt cầu hư hỏng. Loại bê tông cường độ cao này giúp giảm nguy cơ nứt vỡ khi có tải trọng lớn; đồng thời, các máng thoát nước bằng thép cũng được thay thế.

Lan can cầu Long Biên sau khi lắp dựng cấu kiện mới và hoàn thiện lớp sơn bảo vệ, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Dưới gầm cầu Long Biên, công nhân làm việc liên tục để xử lý các vị trí xuống cấp sau thời gian dài khai thác. Quá trình cải tạo cầu Long Biên được triển khai đồng thời ở nhiều hạng mục, từ mặt cầu đến kết cấu thép.

Đến nay, các hạng mục sửa chữa đang dần hoàn thiện. Theo kế hoạch, cầu Long Biên sẽ cấm lưu thông một chiều đến hết ngày 31/12, sau đó tổ chức cho phép lưu thông trở lại theo cả hai chiều vào dịp Tết Dương lịch.