Theo Lao Động,
Vingroup đã gửi UBND TPHCM đề xuất chủ trương đầu tư tuyến đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu, dự kiến khởi công vào quý II/2026. Tuyến đường này có tổng chiều dài khoảng 14 km, với 6 – 8 làn xe, bao gồm cả cầu và hầm vượt biển, được thiết kế để kết nối trực tiếp hai địa phương, rút ngắn thời gian di chuyển từ 90 – 120 phút xuống chỉ còn 15 – 20 phút.
Đoạn hầm ngầm dưới biển dài 3,1 km, trong đó có 2,1 km hầm dìm, 390 m hầm kín và 610 m hầm hở, được xây dựng với kết cấu bê tông cốt thép. Phần cầu vượt biển dài 8 km, với một nhịp vòm thép 150 m và hệ thống cầu dẫn có nhịp 60 m. Dự án cũng bao gồm hai đảo nhân tạo tại hai đầu hầm, phục vụ nhu cầu nghỉ ngơi, ngắm cảnh của người dân và du khách.
Tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 92.600 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng cầu và hầm lần lượt là 23.300 tỉ đồng và 35.000 tỉ đồng. Dự án sẽ được thực hiện theo phương thức PPP – hợp đồng BT, với nhà đầu tư tự bỏ vốn xây dựng và nhà nước thanh toán bằng quỹ đất. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng vào quý II/2029, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực phía nam TPHCM.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://laodong.vn/xa-hoi/duong-vuot-bien-can-gio-vung-tau-du-kien-khoi-cong-quy-ii2026-1665645.ldo