Hiện trạng dự án cầu 2.200 tỉ đồng nối Bắc Ninh – Hải Phòng

Bạn đọc Trung Cường (Trung Kênh, Bắc Ninh) cho biết, mới đây đọc được thông tin trên Báo Lao Động về việc Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh phê bình Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Trung Kênh và Giám đốc Ban QLDA Giao thông và Nông nghiệp tỉnh số 2 do chậm trễ, không tập trung, quyết liệt trong thực hiện giải phóng mặt bằng, làm chậm tiến độ thực hiện dự án cầu Kênh Vàng.

Bạn đọc Cường đề nghị Báo Lao Động tiếp tục thông tin, sau khi có chỉ đạo của Chủ tịch tỉnh Bắc Ninh thì tiến độ thi công dự án cầu Kênh Vàng đã có cải thiện hay chưa.

“Người dân rất mong chờ dự án sớm hoàn thành, đưa vào sử dụng”, bạn đọc Cường nói.

Theo ghi nhận của phóng viên, những ngày giữa tháng 11.2025, trên công trường dự án đầu tư xây dựng cầu Kênh Vàng và đường dẫn hai đầu cầu nhộn nhịp thi công.

Ông Trần Đức Tài, cán bộ Ban Quản lý dự án giao thông và nông nghiệp tỉnh Bắc Ninh số 2 cho biết, sau khi lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh thị sát và chỉ đạo, đơn vị đã yêu cầu nhà thầu lập lại kế hoạch thi công, hiện nay đang bố trí 14 mũi thi công với hơn 200 công nhân, 60 thiết bị máy móc để đẩy nhanh tiến độ của dự án.

“Hai tháng vừa qua thời tiết mưa bão nhiều nên đã ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ của dự án. Đến nay, chúng tôi mới giải ngân được hơn 40% kế hoạch năm 2025, nhiệm vụ giải ngân những tháng còn lại rất lớn. Vì thế, chúng tôi đang đốc thúc nhà thầu thi công khẩn trương nhưng phải đảm bảo chất lượng cao nhất để tháng 6.2026 dự án cơ bản hoàn thành”, ông Trần Đức Tài nói.

Ông Ngô Xuân Hiệp – Chủ tịch UBND xã Trung Kênh (tỉnh Bắc Ninh) – cho hay, đối với công tác thực hiện giải phóng mặt bằng bàn giao đất cho dự án, đến ngày 11.11 có 10/12 hộ còn lại đã nhận tiền đền bù và bàn giao đất.

“Trong tuần này, chúng tôi sẽ bàn giao 100% mặt bằng cho dự án”, Chủ tịch UBND xã Trung Kênh nói.

Cũng theo ghi nhận của phóng viên, tại phía Thành phố Hải Phòng các hạng mục cầu đang dần được hình thành.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Kênh Vàng và đường dẫn hai đầu cầu do Ban Quản lý Dự án Giao thông và Nông nghiệp tỉnh Bắc Ninh số 2 làm chủ đầu tư, có tổng chiều dài toàn tuyến gần 13,4km, trong đó chiều dài cầu là 743m; điểm đầu giao quốc lộ 17 tại Km32+600, điểm cuối giao quốc lộ 37.

Tổng mức đầu tư dự án gần 2.200 tỉ đồng. Dự án được thực hiện từ năm 2021 – 2027.