Hình hài sân bay quốc tế Long Thành ở Đồng Nai, 1.800 ngày, từ rừng cao su, làng mạc đến Cảng hàng không hoành tráng

Từ những cánh rừng cao su bạt ngàn, làng mạc, hình dáng của một “siêu” sân bay, công trình biểu tượng cho khát vọng phát triển của đất nước đã thành hình-Cảng hàng không quốc tế Long Thành nằm trên địa phận tỉnh Đồng Nai.

Năm 2020, tỉnh Đồng Nai chính thức thực hiện bàn giao đất cho các đơn vị liên quan để “khởi động” xây dựng Sân bay Long Thành. Ảnh: Phạm Tùng

Cùng với quá trình thực hiện bàn giao đất phục vụ thi công sân bay Long Thành, công tác giải phóng mặt bằng khu vực dự án được triển khai song song. Trong đó, việc giải phóng mặt bằng diện tích đất rừng cao su được triển khai đầu tiên. Ảnh: Phạm Tùng

Người dân trong khu vực dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành ở tỉnh Đồng Nai tháo dỡ nhà cửa, “nhường đất” để xây dựng Sân bay Long Thành. Ảnh: CTV

Sân bay Long Thành, đóng tại tỉnh Đồng Nai được đầu tư xây dựng trên diện tích khoảng 5.000ha, thuộc địa bàn 6 xã của huyện Long Thành trước đây. Ảnh: CTV

Trong 6 xã khu vực xây dựng Sân bay Long Thành, xã Suối Trầu bị giải thể do phần lớn diện tích nằm trong khu vực xây dựng sân bay. Một phần diện tích còn lại của xã được nhập vào xã Bàu Cạn, huyện Long Thành cũ, tỉnh Đồng Nai. Ảnh: Phạm Tùng.

Cuối năm 2020, một phần lớn diện tích đất đã được tỉnh Đồng Nai hoàn thành giải phóng mặt bằng để xây dựng Sân bay Long Thành. Ảnh: CTV

Ngay sau khi được bàn giao mặt bằng, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã triển khai thi công gói thầu san lấp mặt bằng, thoát nước. Ảnh: Phạm Tùng

Hàng ngàn nhân công, máy móc đã được huy động san lấp mặt bằng phục vụ thi công. Công trường Dự án Sân bay Long Thành trở thành “đại” công trường xây dựng lớn nhất cả nước vào thời điểm bấy giờ. Ảnh: Phạm Tùng

Cuối tháng 8-2023, công trình nhà ga hành khách – “trái tim” của Sân bay Long Thành giai đoạn 1 được khởi công xây dựng. Ảnh: CTV

Công trình nhà ga hành khách là hạng mục quan trọng bậc nhất của Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1. Gói thầu xây dựng, lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách có giá trị 35 ngàn tỷ đồng. Ảnh: Phạm Tùng

Công trình tháp không lưu – “bộ não” của Sân bay Long Thành cũng được triển khai xây dựng vào năm 2023. Ảnh: CTV

Để đáp ứng yêu cầu rút ngắn thời gian thi công, hoàn thành sớm dự án, quá trình triển khai xây dựng, trên công trường Dự án Sân bay Long Thành luôn sáng đèn vào ban đêm để thi công “3 ca, 4 kíp”, “làm ngày, làm đêm”. Ảnh: Phạm Tùng

Sau gần 5 năm xây dựng với gần 1.800 ngày, hàng chục ngàn kỹ sư, công nhân, người lao động và các máy móc, thiết bị đã làm việc với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa, không thua gió bão”; “làm xuyên lễ, xuyên Tết” hoàn thành sớm công trình sân bay quốc tế Long Thành (Đồng Nai). Ảnh: Phạm Tùng.

Theo kế hoạch, Sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ chính thức khánh thành vào ngày 19-12-2025 và đưa vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026. Ảnh: Phạm Tùng

Hàng loạt công trình trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước đã cơ bản hoàn thành để sẵn sàng phục vụ khi Sân bay Long Thành đưa vào khai thác (trên địa bàn tỉnh Đồng Nai). Ảnh: Phạm Tùng

Hai tuyến giao thông kết nối Sân bay Long Thành (T1, T2) cũng đã cơ bản hoàn thành xây dựng để phục vụ kết nối giao thông cho “siêu” dự án sân bay quốc tế này.