Khan hiếm đất san lấp, nhiều doanh nghiệp lo lắng

Đại diện một doanh nghiệp đang thực hiện đổ đất đắp nền đường thuộc Dự án đường vành đai thành phố Hà Tĩnh (cũ) cho biết, đơn vị có 15 xe tải nhưng nhiều ngày qua bị phía chủ mỏ đất ở xã Toàn Lưu dừng bán đất nên đoàn xe phải nằm chờ, lái xe không có việc.

Sự việc khiến đơn vị rất lo lắng, sợ khó đáp ứng được tiến độ đắp nền đường của dự án.

Tương tự, đại diện Công ty TNHH Thương mại Đông Anh (phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh) cũng đang lo lắng khi trữ lượng đất từ mỏ không đủ để hoàn thành san lấp mặt bằng tại Dự án Khu đô thị, thương mại dịch vụ, biệt thự sinh thái Nam Cầu Phủ ở xã Cẩm Bình.

Trước mắt, đơn vị vừa tập trung san lấp với trữ lượng hiện có và đang chủ động tìm kiếm thêm nguồn đất để đủ khối lượng cho việc san lấp mặt bằng của dự án nhằm đáp ứng tiến độ đã ký kết theo hợp đồng với chủ đầu tư.

Tại Dự án Mở rộng, nâng cấp, chỉnh trang tuyến đường Ngô Quyền (đoạn từ Quốc lộ 1 đến đường Quang Trung) thuộc phường Trần Phú cũng gặp khó khăn khi thiếu nguồn vật liệu san lấp.

Dự án trước đó được giao đến tháng 12.2025 phải hoàn thành nhưng đã bị chấm tiến độ, hiện đã được gia hạn đến tháng 10.2026.

Theo Phòng Khoáng sản Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Tĩnh, toàn tỉnh hiện có 65 mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng còn hiệu lực khai thác nhưng mới chỉ đáp ứng khoảng 70% nhu cầu.

Nguyên nhân dẫn đến khan hiếm vật liệu xây dựng thông thường được xác định do dự báo nhu cầu khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường chưa chính xác, kịp thời, nhất là dự báo nhu cầu vật liệu phục vụ công trình trọng điểm, các khu công nghiệp, cụm công nghiệp.

Việc lập quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất cho hoạt động khoáng sản chưa kịp thời, đồng bộ, gây khó khăn cho việc xây dựng kế hoạch đấu giá quyền khai thác khoáng sản.

Một số mỏ trúng đấu giá được cấp phép trước đây có công suất khai thác hàng năm nhỏ, thời gian khai thác dài đã ảnh hưởng nguồn cung phục vụ nhu cầu thị trường.

Hiện tỉnh Hà Tĩnh đang tháo gỡ khó khăn cho tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng, nhất là mỏ đất san lấp để các dự án, công trình trọng điểm hoàn thành đúng tiến độ.

Đồng thời chuẩn bị cấp mỏ mới nhằm đáp ứng nhu cầu của dự án hạ tầng quy mô quốc gia trong thời gian tới triển khai trên địa bàn, trong đó có dự án đường sắt Bắc – Nam tốc độ cao.