Không cần nhân công, Trung Quốc làm 158km đường cao tốc bằng drone và robot

Tuyến cao tốc Bắc Kinh – Hồng Kông – Ma Cao là tuyến đường có ý nghĩa quan trọng đối với hệ thống giao thông Bắc – Nam ở Trung Quốc, kết nối các khu vực kinh tế phát triển.

Trong quá trình nâng cấp tuyến đường, các thiết bị không người lái (drone) được lắp đặt camera với độ nét cao để khảo sát và xác định các khu vực cần sửa chữa. Robot đảm nhận việc cải tạo mặt đường với độ chính xác cao. Các công cụ tân tiến này đã rút ngắn thời gian thi công một cách đáng kể, đồng thời giảm thiểu tình trạng tắc nghẽn giao thông trong quá trình thi công, tạo điều kiện cho phương tiện di chuyển thông suốt.

Theo đó, đơn vị thi công đã triển khai các đội drone Sany, một loại drone tiên tiến, sử dụng hệ thống định vị tự cảm biến có độ chính xác cao do chính Trung Quốc phát triển. Nhờ vậy, các drone này có thể xác định vị trí hỏng hóc và đặt đá lề đường với độ chính xác gần như tuyệt đối.

Bên cạnh tốc độ, an toàn là yếu tố quan trọng được lưu ý. Các drone được sử dụng với nhiều quy tắc an toàn, chẳng hạn như hệ thống cảm biến nhận diện và tránh chướng ngại vật, hệ thống hàng rào điện tử và cơ chế dừng khẩn cấp.

Tuyến cao tốc Bắc Kinh – Hồng Kông – Ma Cao từng thu hút sự chú ý của truyền thông vào tháng 10/2015, khi một trong những vụ tắc đường tồi tệ nhất thế giới xảy ra, ảnh hưởng đến khoảng 750 triệu người trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh. Sự cố này bắt nguồn từ một trạm kiểm soát mới được thiết lập, yêu cầu các phương tiện dồn từ 50 làn xuống còn 20 làn, làm gia tăng áp lực giao thông đáng kể.

Theo truyền thông nhà nước, việc phát triển các tuyến cao tốc ứng dụng AI chính là cách để những sự cố như vậy không lặp lại trong tương lai.

Trung Quốc đang đặt mục tiêu kết nối hàng nghìn km cao tốc kỹ thuật số vào năm 2030, tiêu chuẩn hóa giao tiếp giữa xe và đường thông minh. Ngoài chức năng giao thông, các tuyến đường này sẽ là một phần trong mạng lưới AI toàn quốc, hỗ trợ dự báo thời tiết, ứng phó khẩn cấp và logistics.