Theo CafeF,
Bang Baden-Württemberg, được biết đến như “cái nôi của ô tô Đức” với sự hiện diện của các hãng xe danh tiếng như Mercedes-Benz và Porsche, đang trải qua giai đoạn suy thoái kinh tế đáng báo động. Trong năm 2024, tổng sản phẩm quốc nội của bang này giảm 0,4%, cao hơn mức giảm trung bình 0,2% của cả nước Đức. Các chuyên gia dự báo tình trạng này sẽ tiếp tục kéo dài do ngành công nghiệp chưa tìm thấy động lực tăng trưởng mới.
Sự chuyển đổi sang công nghệ xe điện không đồng đều và chi phí chuyển đổi cao đang gây ra cú sốc lớn cho chuỗi cung ứng địa phương. Nhiều doanh nghiệp vừa và nhỏ sản xuất chi tiết máy cho động cơ truyền thống đang thiếu hụt đơn hàng và đối mặt với nguy cơ phá sản. Đồng thời, áp lực cạnh tranh từ các hãng xe Trung Quốc, với lợi thế về giá thành thấp và công nghệ tiên tiến, cũng khiến thị phần của ngành xe hơi Đức bị xói mòn.
Tỷ lệ thất nghiệp tại bang Baden-Württemberg đã tăng từ 3,9% vào tháng 1/2023 lên 4,8% vào đầu năm 2026, do các đợt cắt giảm nhân sự quy mô lớn. Sự sụt giảm kinh tế này cũng tác động tiêu cực đến toàn nước Đức, khi bang này chiếm 15,5% tổng kim ngạch xuất khẩu và 38,1% tổng giá trị gia tăng của ngành sản xuất. Các chuyên gia nhấn mạnh rằng Đức cần một chiến lược công nghiệp mới để phục hồi và thích ứng với những biến động địa chính trị.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://cafef.vn/noi-buon-o-thu-phu-xe-duc-188260225200233483.chn