Theo Baohatinh,
Khu Quản lý đường bộ II đã gửi văn bản khẩn đến Ban Quản lý Dự án 4, yêu cầu chỉ đạo các nhà thầu thực hiện bảo hành đối với nhiều dự án sửa chữa Quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh trong các năm 2023, 2024, và 2025. Nhiều đoạn tuyến đã xuất hiện tình trạng hằn lún vệt bánh xe sâu từ 1,5-2,5cm, thậm chí có nơi lên tới 4-6cm, cùng các tấm đan rãnh thoát nước bị nứt vỡ và biển báo hư hỏng, vạch sơn mờ.
Đơn vị quản lý đã nhiều lần đề nghị chủ đầu tư và nhà thầu khắc phục các hư hỏng, nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành. Để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện, Khu Quản lý đường bộ II yêu cầu hoàn tất sửa chữa trước ngày 15/2/2026. Ban Quản lý Dự án 4 và các nhà thầu sẽ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu xảy ra tai nạn giao thông do các hư hỏng này.
Đầu năm 2024, Tập đoàn Cienco4 đã triển khai dự án trung tu Quốc lộ 1 đoạn từ Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ), tập trung sửa chữa những đoạn tuyến bị hư hỏng nặng. Mặt đường đã được cải thiện, góp phần đảm bảo an toàn giao thông.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://baohatinh.vn/quoc-lo-1-qua-ha-tinh-xuong-cap-khu-quan-ly-duong-bo-ii-yeu-cau-khan-truong-bao-hanh-post305614.html