Theo Baolamdong,
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Bà Rịa – Vũng Tàu giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, với mục tiêu biến khu vực này thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quốc tế tại cửa ngõ phía Nam Việt Nam. Trong quy hoạch, cụm cảng Cái Mép – Thị Vải được xác định là trọng điểm phát triển, với định hướng mở rộng các bến container quy mô lớn như CMIT, SSIT, Gemadept – Terminal Link và khu Cái Mép Hạ.
Đến năm 2030, hệ thống cảng biển Bà Rịa – Vũng Tàu dự kiến có khoảng 60 bến với 117-123 cầu cảng, tổng chiều dài từ 28.948m đến 30.823m, đủ khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 250.000 tấn. Sản lượng hàng hóa thông qua cảng dự kiến đạt từ 215 đến 236,9 triệu tấn, riêng lượng hàng container đạt từ 16,25 đến 18,25 triệu TEU. Bến cảng khách quốc tế Vũng Tàu với 2 cầu cảng dự kiến đón tối đa 1,5 triệu lượt khách, nâng tổng lượng khách toàn khu vực lên mức 2,67-2,89 triệu lượt.
Tổng nhu cầu vốn đầu tư để hiện thực hóa quy hoạch này là 81.841 tỷ đồng. Trong đó, 5.131 tỷ đồng sẽ được ưu tiên cho hạ tầng hàng hải công cộng, còn lại hơn 76.700 tỷ đồng tập trung vào xây dựng và khai thác các bến cảng kinh doanh dịch vụ xếp dỡ. Các dự án ưu tiên bao gồm mở rộng luồng Cái Mép – Thị Vải, đầu tư hệ thống giám sát giao thông hàng hải, xây dựng bến công vụ và phát triển mô hình cảng xanh, cảng thông minh.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://baolamdong.vn/quy-hoach-cang-bien-ba-ria-vung-tau-so-huu-60-ben-cang-va-von-dau-tu-82000-ty-dong-423870.html