Quảng Trị, tỉnh có chiều ngang hẹp nhất Việt Nam, đang lên kế hoạch nâng cấp Cảng hàng không Quảng Trị từ chuẩn 4C lên 4E với tổng mức đầu tư gần 6.000 tỷ đồng. Dự án này sẽ được thực hiện theo hình thức PPP, hợp đồng BOT, do Công ty TNHH Cảng hàng không Quảng Trị, có sự tham gia của Tập đoàn T&T, doanh nghiệp liên quan đến “bầu” Hiển, đảm nhiệm. Sân bay 4E sẽ có khả năng tiếp nhận các tàu bay thân rộng như Boeing 777, Boeing 787, và Airbus A350, phù hợp cho các đường bay dài và vận chuyển khối lượng lớn hành khách, hàng hóa. Nâng cấp này dự kiến sẽ mở rộng năng lực của sân bay từ 1 triệu hành khách và 3.100 tấn hàng hóa mỗi năm lên 5 triệu hành khách và 25.500 tấn hàng hóa. Mục tiêu này nhằm tận dụng vị trí địa lý thuận lợi của Quảng Trị trên hành lang kinh tế Đông – Tây, phục vụ nhu cầu logistics và thương mại khu vực, đặc biệt là tại các cửa khẩu quốc tế Lao Bảo và La Lay, nơi đang chứng kiến lưu lượng thông quan lớn. Đồng thời, đây cũng là một bước đi chiến lược trong bối cảnh cạnh tranh khu vực, khi các quốc gia láng giềng như Lào và Myanmar chưa có trung tâm công nghiệp hàng không quy mô lớn.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://nguoiquansat.vn/san-bay-gan-6-000-ty-tai-tinh-hep-nhat-viet-nam-co-bong-dang-cua-bau-hien-sap-duoc-len-doi-273945.html