Liên quan đến bất cập về vạch kẻ đường tại lối ra nút giao Quốc lộ 28 trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, bên phần đường hướng Nam – Bắc mà Báo Lao Động đã phản ánh, ngày 14.6, ông Phạm Quốc Huy, Giám đốc điều hành dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết cho biết, các đơn vị đã phối hợp kiểm tra hiện trường để xử lý các bất cập.

Đoàn kiểm tra do Văn phòng Quản lý đường bộ IV.1 chủ trì, cùng tham gia có đại diện Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6, Phòng 6, Cục CSGT; Sở Xây dựng tỉnh Bình Thuận; Ban Quản lý dự án 7 (Bộ GTVT) và đơn vị quản lý, bảo dưỡng tuyến cao tốc này.
Sau khi kiểm tra hiện trường toàn tuyến, các đơn vị đã tiến hành lập biên bản kiểm tra hiện trường. Theo đó, phương án tổ chức giao thông trên tuyến phù hợp với điều kiện thực tế khai thác và hồ sơ thiết kế được duyệt, tuy nhiên cần phải điều chỉnh, bổ sung một số nội dung.

Như tại vị trí nút giao Quốc lộ 28 ở Km208+701, hướng Nam – Bắc, đoàn kiểm tra thống nhất điều chỉnh giảm chiều dài vạch 3.2 (vạch kẻ đường liền nét, màu trắng, bề rộng vạch 45 cm trên cao tốc) từ 72 m xuống còn 35 m. Đồng thời, kéo dài phạm vi bố trí vạch 3.3 (vạch kẻ đường dạng đứt nét, màu trắng) thêm 40 m để tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện khi tách làn vào đường nhánh. Thời gian thực hiện xong trước ngày 20.6.2025.
Như Lao Động đưa tin, trên các trang mạng xã hội, nhiều tài xế phản ánh vạch kẻ đường tại lối ra nút giao Quốc lộ 28 khi đi trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết hướng Nam – Bắc có chiều dài vạch đứt quá ngắn, trong khi vạch liền nối tiếp thì quá dài.
Điều này khiến các tài xế chuyển làn ở phần vạch đứt để rẽ phải ra lối ra không kịp và chạy lố lên phần vạch liền để chuyển làn đã bị CSGT xử phạt. Chuyện vạch kẻ đường được cho là “đánh đố” tài xế tại vị trí này đã được bàn luận xôn xao với nhiều ý kiến trên các trang mạng xã hội.

Cũng theo Giám đốc điều hành dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết – Phạm Quốc Huy, dự án cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết trước khi xây dựng đến lúc đưa vào vận hành khai thác trải qua nhiều bước thẩm tra, kiểm tra hồ sơ thiết kế. Vì vậy, nhà thầu chỉ làm theo thiết kế, không tự ý điều chỉnh. Tuy nhiên, qua tiếp thu phản ánh của tài xế và người dân, các đơn vị đã tổ chức kiểm tra hiện trường và sẽ có hướng điều chỉnh cho phù hợp.
Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết có chiều dài 100,8 km, toàn tuyến đi qua tỉnh Bình Thuận và có 5 nút giao. Hiện mặt đường có 4 làn xe, một số vị trí có dải dừng xe khẩn cấp. Tốc độ tối đa trên cao tốc này là 90 km/h.
Nguồn: https://laodong.vn/giao-thong/se-dieu-chinh-vach-ke-duong-bi-phan-anh-la-danh-do-tai-xe-tai-loi-ra-cao-toc-1523780.ldo