Skoda mở rộng nhà máy, chuẩn bị ra mắt xe điện tại Việt Nam

Mới khánh thành hồi tháng 3, nhà máy của Skoda được đặt tại tỉnh Quảng Ninh, hiện đang sản xuất xe động cơ đốt trong. Nhưng từ năm 2026, nhà máy sẽ có thêm dây chuyền và linh kiện để sản xuất xe điện, đồng thời “hướng tới tỷ lệ nội địa hóa cao hơn”, Bộ Công Thương cho biết.

Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên đã đến thăm nhà máy của Skoda cùng người đồng cấp Lào. Lào được đánh giá là thị trường tiềm năng cho xe điện Việt Nam, VinFast hiện đã bán xe điện và vận hành dịch vụ taxi tại quốc gia này.

Chia sẻ với tờ Nikkei Asia, đại diện Skoda cho biết công ty sẽ bắt đầu bán dòng SUV điện Enyaq tại Việt Nam vào năm 2026, nhưng mốc thời gian sản xuất có thể thay đổi.

Hiện chỉ có một vài công ty nước ngoài, như BYD và Chery của Trung Quốc, lên kế hoạch sản xuất xe điện tại Việt Nam. Hyundai, Mazda và một số hãng khác đã bán một lượng nhỏ xe điện, nhưng VinFast vẫn dẫn đầu thị trường. Trong giai đoạn từ quý I đến quý III năm 2025, VinFast đã bán được 103.884 xe điện. Đây là lần đầu tiên doanh số xe điện trong nước của Vinfast vượt xe chạy xăng, vượt qua các đối thủ như Toyota và Kia.

Theo Nikkei Asia, xe điện Skoda cũng có tiềm năng xuất khẩu sang Lào. Thành Công, đối tác của Skoda tại Việt Nam và là nhà phân phối Hyundai, mong muốn nhận được sự ủng hộ của chính phủ Lào để đưa “các sản phẩm ô tô chất lượng cao, giá cả hợp lý vào thị trường Lào trong tương lai gần”, Bộ Công Thương cho biết.

Cũng theo Bộ Công Thương, nhà máy của Skoda ở Quảng Ninh nhận được nhiều ưu đãi đầu tư, bao gồm miễn giảm tiền thuê đất, thuế nhập khẩu, thuế bán hàng và các loại thuế khác.

“Nếu không có các chính sách ưu đãi hoặc hỗ trợ, Việt Nam sẽ không hấp dẫn đối với nhà đầu tư và sẽ không có cơ hội phát triển”, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cho biết.

Skoda, thuộc sở hữu của tập đoàn Volkswagen hiện đang lắp ráp 2 mẫu xe chạy xăng, gồm sedan Slavia và SUV cỡ nhỏ Kushaq, phục vụ khách hàng trong nước (Cộng hòa Czech). Nhưng công ty cũng đang đặt mục tiêu xuất khẩu sang các quốc gia Đông Nam Á khác.

BYD, một trong những nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, đã vận hành một nhà máy tại tỉnh Phú Thọ từ năm 2021. Tuy nhiên, vai trò của nhà máy này đến nay chủ yếu là sản xuất linh kiện cho các sản phẩm của Apple. Bangkok Post đưa tin rằng BYD lùi lại kế hoạch xây dựng nhà máy xe điện tại tỉnh này.

Trong khi đó, Chery đã nhận được giấy phép đầu tư để xây dựng nhà máy sản xuất xe điện tại tỉnh Thái Bình vào năm ngoái, với tổng vốn đầu tư 800 triệu USD.