Toàn cảnh hầm chui 778 tỉ đồng ở Hà Nội trước ngày về đích -

Dự án hầm chui đường Vành đai 2,5 qua nút giao Kim Đồng – Giải Phóng được khởi công từ tháng 10.2022 và hiện đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công, hướng tới mục tiêu khánh thành đầu năm 2026.

Công trình có tổng mức đầu tư 778 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư.

Theo thiết kế, tổng chiều dài hầm chui và đường dẫn là 890m theo hướng Vành đai 2,5, trong đó hầm kín dài 140m, hầm hở dài 320m. Đường dẫn phía Kim Đồng hiện đã cơ bản hoàn thiện. Đoạn qua hầm được bố trí mỗi chiều hai làn xe, rộng 3,5m/làn; đoạn ngoài hầm mỗi chiều ba làn xe, cũng rộng 3,5m/làn.

Hiện nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ các hạng mục còn lại như tường chắn, hạ tầng kỹ thuật, đường gom hai bên, lan can hầm và các đốt hầm qua đường Giải Phóng.

Ông Ngô Văn Thiện, Tư vấn giám sát trưởng công trình hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng, cho biết trong tháng 1 và 2, đơn vị thi công sẽ tập trung hoàn thiện công tác sơn, sửa và các hạng mục hoàn thiện để sớm đưa công trình vào khai thác.

Một trong những hạng mục phức tạp nhất hiện nay là thi công đoạn hầm chui bên dưới đường sắt. Ba đốt hầm kín cuối cùng đều liên quan trực tiếp đến hệ thống đường sắt, đòi hỏi quá trình thi công phải bảo đảm an toàn cho công trình phía dưới, đồng thời giữ ổn định đường ray phía trên, không làm gián đoạn hoạt động chạy tàu.

Việc hoàn trả mặt bằng phía trên để phục vụ giao thông đường sắt cũng yêu cầu nhiều thời gian và sự tập trung cao độ.

Hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng được thiết kế với bốn làn xe cơ giới. Cùng với đó, dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A cũng đang được triển khai. Khi các công trình này hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ, sẽ góp phần giảm ùn tắc, nâng cao năng lực lưu thông và tăng cường kết nối tại cửa ngõ Thủ đô.