Theo Soha,
Tổng công ty Đường sắt Indonesia Kereta Api Indonesia (KAI) đang tiến hành thay thế các toa tàu cũ do Nhật Bản sản xuất trên tuyến tàu điện ngoại ô Jakarta bằng các mẫu mới từ Trung Quốc và Indonesia. KAI đã đưa vào sử dụng 11 toa tàu do Trung Quốc sản xuất và đặt hàng 16 đoàn tàu mới từ một nhà sản xuất nội địa, trong đó 2 toa đã bắt đầu hoạt động từ tháng 12, và 14 toa còn lại dự kiến vận hành trước tháng 7.
Tuyến tàu điện ngoại ô Jakarta phục vụ khoảng 1 triệu lượt hành khách mỗi ngày, là mạng lưới đường sắt đông khách nhất Indonesia. Từ năm 2020, chính phủ Indonesia đã hạn chế nhập khẩu toa tàu đã qua sử dụng và cấm hoàn toàn từ năm 2023, nhằm thúc đẩy sản xuất trong nước. Điều này dẫn đến việc KAI phải tìm kiếm các nhà cung cấp mới, trong khi các toa tàu Nhật Bản cũ dần bị loại bỏ.
Nhiều hành khách vẫn ưa thích toa tàu Nhật Bản vì chất lượng và độ bền. Sinh viên Abimanyu (20 tuổi) và học sinh trung học Muhammad Octavian (17 tuổi) đều bày tỏ sự tiếc nuối và mong muốn các toa tàu thay thế cũng sẽ có chất lượng tương đương. KAI đã nhận 1.800 tỷ rupiah (107 triệu USD) vốn bổ sung từ chính phủ và các nguồn khác để phục vụ kế hoạch mua sắm phương tiện mới.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://soha.vn/tu-choi-nha-thau-nhat-vi-gia-dat-nuoc-dong-nam-a-chot-mua-toa-tau-dien-tu-trung-quoc-nguoi-dan-to-ra-tiec-nuoi-198260209140156439.htm