Theo CafeF,
Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức vừa chủ trì cuộc họp rà soát tiến độ các tiểu đề án và dự án hạ tầng phục vụ Hội nghị APEC 2027. Trong đó, tỉnh yêu cầu Sở Xây dựng phối hợp nhà đầu tư khẩn trương kiểm tra căn cứ pháp lý, hồ sơ phân cấp công trình và đối chiếu quy định của Luật Kiến trúc cùng pháp luật chuyên ngành đường sắt. Trên cơ sở này, Sở Xây dựng tham mưu việc có tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc theo Điều 28 Luật Đường sắt 2025 hay không, báo cáo sớm cho UBND tỉnh.
Với các dự án khác, tỉnh chỉ đạo di dời đồng bộ hạ tầng kỹ thuật để không gián đoạn thi công tuyến ĐT.975 và lập kế hoạch tổng thể ngầm hóa hạ tầng khu vực Dương Đông, An Thới, xác định rõ điểm nghẽn và mốc hoàn thành. UBND đặc khu Phú Quốc được giao vận động, yêu cầu tháo dỡ các hạng mục lấn chiếm, xử lý trường hợp cố tình cản trở để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu.
Dự án tàu điện đô thị giai đoạn 1 do Công ty TNHH Mặt trời Phú Quốc (Sun Group) đầu tư, được thông qua chủ trương tháng 10/2025 và khởi công ngày 19/12/2025. Tuyến dài gần 18 km, có 5–7 ga và một trung tâm bảo dưỡng, tàu 3–5 khoang, tốc độ thiết kế 70–100 km/h; tổng vốn gần 9.000 tỷ đồng, trong đó vốn Nhà nước tối đa 70% (hơn 6.200 tỷ) và vốn nhà đầu tư tối thiểu 30% (hơn 2.600 tỷ). Tỉnh cũng đặt mục tiêu có mặt bằng Đại lộ APEC và khu tái định cư An Thới trước 15/2/2026.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://cafef.vn/tuyen-metro-9000-ty-dong-dai-gan-18km-cua-sun-group-o-dac-khu-lon-nhat-viet-nam-nhan-chi-dao-nong-188260125082231918.chn