Hải Phòng đầu tư hơn 5.300 tỉ đồng xây tuyến đường nối 2 quốc lộ

Dự án có tổng mức đầu tư 5.307,415 tỉ đồng từ nguồn ngân sách thành phố, triển khai từ năm 2025-2029. Quy mô đầu tư dự án gồm xây dựng mới tuyến đường nối Quốc lộ 5 – Quốc lộ 10, đoạn từ đường Bùi Viện đến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, với chiều dài khoảng 7,3 km. Chiều rộng mặt cắt ngang 50,5 m, mỗi chiều 3 làn xe ôtô và 1 dải đường bên; chiều rộng mặt đường 22,5m; xây dựng 1 cầu vượt qua sông Đa Độ, chiều rộng cầu 40,5m.

Dự án cũng xây dựng nút giao khác mức với đường Bùi Viện, tĩnh không đứng dưới cầu 4,75 m. Khu vực dưới cầu Lãm Khê xây dựng hầm chui dọc đường Trường Chinh để giải quyết triệt để các điểm xung đột giao thông. Hầm chui sẽ có 4 làn xe có tổng bề rộng 17,2 m; hai bên hầm xây dựng đường mỗi phía 2 làn xe có chiều rộng mặt đường 8 m, hè đường 3 m cùng các hạng mục khác.

Mục tiêu đầu tư dự án nhằm tạo ra tuyến đường mới kết nối khu vực trung tâm với các huyện phía Nam của thành phố cũng như kết nối giữa các tuyến Quốc lộ 5, Quốc lộ 10 giúp vận chuyển hàng hóa, hành khách, đảm bảo an toàn giao thông, góp phần giảm tai nạn giao thông.

Cùng với đó, tuyến đường giảm tải cho tuyến đường kết nối từ trung tâm thành phố đến các quận, huyện Kiến An, Kiến Thụy, An Lão, Tiên Lãng… thông qua các tuyến Đường tỉnh 354, đường Trần Nhân Tông. Mặt khác, chia sẻ giao thông cho các tuyến đường tỉnh và đường đô thị hiện hữu trong khu vực; nâng cao an toàn giao thông.

Dự án còn được kì vọng từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng khung đô thị Kiến An và huyện Kiến Thụy; tạo tiền đề để phát triển các khu vực đô thị mới, góp phần xây dựng đô thị Kiến An hiện đại, hoàn chỉnh theo quy hoạch chung thành phố. Đồng thời, tạo ra điều kiện thuận lợi để khuyến khích thu hút vốn đầu tư trong và ngoài nước vào đầu tư phát triển kinh tế – xã hội địa bàn quận Kiến An, huyện Kiến Thụy nói riêng và TP Hải Phòng nói chung.