Theo Baoxaydung,
Dự án tuyến nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ có tổng chiều dài 2,736km, với tổng mức đầu tư hơn 692 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương. Tuyến đường này dự kiến sẽ hoàn thiện mạng lưới cao tốc khu vực trung du và miền núi phía Bắc, tạo kết nối trực tiếp giữa hai tuyến cao tốc, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và giảm tải cho các tuyến quốc lộ hiện hữu.
Công tác thi công đang được triển khai đồng loạt từ đào đắp nền đường, cấp phối đá dăm, đến xây dựng cầu vượt và hầm chui dân sinh. Ông Nguyễn Tín Tuyên, Giám đốc điều hành dự án của Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập, cho biết đơn vị đã huy động gần 100 máy móc, thiết bị cùng hàng trăm kỹ sư, công nhân để đẩy nhanh tiến độ. Hiện nay, nhà thầu đang tập trung thi công các hạng mục cấp phối đá dăm và bù vênh mặt đường, phấn đấu hoàn thành thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào ngày 30/4.
Để đảm bảo nguồn vật liệu, nhà thầu đã lắp đặt hai trạm trộn bê tông công suất 150m³/giờ và hai trạm trộn bê tông nhựa với công suất từ 100 – 140 tấn/giờ. Tổng khối lượng bê tông nhựa cần thiết khoảng 74.000 tấn, và mỗi ngày có thể sản xuất khoảng 2.500 tấn. Khối lượng cấp phối đá dăm khoảng 10.000m³, với năng suất từ 800 – 1.000m³ mỗi ngày. Nếu thời tiết thuận lợi, các hạng mục nền đường và cấp phối đá dăm dự kiến hoàn thành vào trung tuần tháng 4.
Xem bài viết đầy đủ tại: https://baoxaydung.vn/tang-toc-thi-cong-tuyen-noi-2-cao-toc-o-phu-tho-no-luc-thong-xe-dip-30-4-192260306170116204.htm